小鹏汽车11月15日公布第三季度财报，第三季度总收入为人民币85.3亿元，市场预期91.37亿元，去年同期68.2亿元，同比增长25%，环比增长68.5%；季度毛利率为-2.7%，环比增加1.2个百分点。
小鹏汽车第三季度普通股股东应占综合亏损40.1亿元，同比扩大481.1%，环比扩大107.9%。附业绩表：
财报发布后，小鹏汽车美股盘前跌0.71%，此前一度涨超3%。
小鹏汽车2023年第三季度汽车总交付量为40,008辆，较2023年第二季度的23,205辆上升72.4%。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“小鹏汽车在2023年率先实现了智能辅助驾驶在技术和用户需求的拐点，我相信从现在开始的五年，将是智能辅助驾驶大范围普及的五年。小鹏汽车将引领智能辅助驾驶在全国的覆盖，并成为用户对智能化的首选品牌。从今年第三季度开始，我们进入了初步的正循环。我相信今年起一系列变革的效果将会在2024年及以后体现得更加明显，到明年第四季度进入高速发展的大正循环。”
“我们的交付量已经连续9个月环比增长，自由现金流大幅改善。”小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地博士表示。“我们预计随着新产品和技术降本驱动我们的毛利率显著改善，第四季度自由现金流将会更大幅度地改善，这是我们走向长期规模盈利的起点。”
小鹏汽车上调了Q4的业绩指引：预期交付量达5.95-6.35万台，同比增长约101.2%至114.7%；预期总营收达127-136亿元，同比增长约86.1%至99.3%。
