近日，中国汽车战略与政策研究中心（中汽研）来桃江调研县域充换电设施补短板试点工作，实地查验桃江新能源汽车充换电基础设施、功率利用率以及新技术新模式应用情况。县委常委、副县长陈哲杰陪同调研。

中汽研考察近桃社区充电站   徐妩琼 摄

中汽研先后深入考察了已投用的中国移动桃江分公司停车坪充电站、桃花江镇人民政府充电站、近桃社区充电站，并听取桃江充换电设施补短板试点工作汇报。

2025年度全县计划建设充电桩145台，最终建成标准充电桩146台，圆满完成了建设任务。桃江充电桩项目深耕科技赋能与网络布局，所有新建充电桩均标配智能有序充电、大功率充电技术，可实现多台车辆同时充电时的功率智能柔性分配。同时结合农村地域特点，以公路沿线设施建设为重点，科学布局接入平台的充电设施，重点覆盖G536、S223、X015等关键线路，协同“四好农村路”建设，初步构建了“县城为核心、中心乡镇为支点、重点行政村和交通干线为脉络”的三级充电服务网络。

中汽研对桃江试点工作给予充分肯定，认为全县项目站点选点科学、布局合理、使用率高，切实提供了便民服务，希望持续补短板、强弱项、创亮点，提炼形成更多可复制、可推广的“桃江经验”。