近日，绵阳市交通运输局发布2025年度生态环境保护责任落实情况。

文件指出，2026年，将加快绿色低碳转型。用好国省政策，结合行业管理手段，持续推广应用新能源公交车、巡游出租车、网约车和电动重卡；鼓励企业利用自有场地建设充电基础设施，加快构建绿色低碳的交通运输体系；持续推动多式联运发展，优化运输结构，提升综合运输效率与绿色化水平。

原文如下：

绵阳市交通运输局2025年度生态环境保护责任落实情况

按照绵阳市生态环境保护委员会《关于贯彻落实〈关于推动职能部门做好生态环境保护工作的意见〉的通知》（绵环委〔2023〕3号）要求，现将我局2025年度生态环境保护责任落实情况公示如下。

一、工作开展情况

2025年，我局认真贯彻中央、省、市生态环境保护各项会议精神，多次在局党组会、专题会上研究部署相关工作，并依托“169”工作机制，构建市交通运输局统筹协调、局直单位分领域落实、属地主管部门具体管理的工作格局，推动交通运输领域生态环境保护工作走深走实。

（一）聚焦公路扬尘，实施精细治理。

一是强化“三化”管理。实行网格化责任管理，将818公里既有国省干线公路细分为3个区域33个段落，逐路段落实监督、管理、生产三级责任，做到定人定岗、定位定责；实行标准化养护，针对不同分区制定清扫保洁的人员和设备投入、作业标准和频次、重污染天气预警应对措施等不同标准；实行定量化考核评价，针对工作落实情况开展例行评价和“四不两直”现场检查，进行打分定量评价，并将评价结果与管养资金挂钩。二是强化养护保洁。全面加强日常养护，指导管养单位完成路面修补4.43万平方米、标线施划6.23万平方米、路面清扫20万余公里、清洗护栏1.5万余公里，清洁维护标志标牌2.1万余套等系列工作。严格执行重污染天气预警响应，按要求开展清扫保洁，并适时提级管理，累计执行预警响应21天，增加清扫、洒水作业台班120个，增加资金投入22万元。建立并完善公路污染处置快反机制，加强养护巡查，全市普通国省干线公路累计处理抛洒滴漏、车祸等路面应急污染612起，清理路面污染12万平方米。三是强化监督检查。组织开展2025年绵阳市普通国省道路域环境综合治理专项行动等，运用“一路四方”协调机制，组织属地交通运输部门、交警、乡镇人民政府和管养单位定期会商、共同整治，向属地政府、有关单位发送提示函17份；加强路面巡查，对未采取必要措施防止货物脱落、扬撒，造成公路污染等货运车辆进行处罚，累计处罚违规行为171起，罚款15.05万元；运用“1+X+2”工作机制，深入货运源头治理，累计检查企业797次，整改问题158个，处罚违规行为6起，罚款5.8万元。

（二）狠抓道路运输，严控污染排放。

一是加强污染防治。严把车辆准入关，督促各地严格行政审批程序，凡未通过达标核查的车辆，一律不予办理道路运输证，2025年5096辆客货运输车辆完成达标核查；加强汽车排放性能维修站（M站）监管，建立季度抽查机制，抽查5417条数据，发现22家M站46条作业不规范记录，并对10家企业M站账号依法依规予以关停；加强维修企业日常环保巡查，凡到企业检查必查环保制度落实情况，必看过滤介质更换、危废登记、禁喷烤漆等情况，累计开展日常检查行动400余次，出动人员1500余人次、抽查维修企业1200余户次，发现整改各类问题70余个。二是推进示范引领。组织召开全市机动车维修行业危险废物智能化管理推广现场会，规范企业危险废物管理，助推行业监管，全市累计开展集中推广活动9次，259家汽修企业完成危废全生命周期管理物联网技术服务合同签订，并全部完成设备安装与投入运行。引导申报绩效引领性企业，成功培育全市首家汽修行业绩效引领性企业（绵阳市鑫朝洋汽车维修服务有限公司），并组织召开汽车维修行业创建绩效引领性企业工作推进会，同步加强政策宣传与统筹协调。目前，全市共有2家汽修企业申报创建绩效引领性企业，并纳入蓝天保卫战攻坚赋能行动项目。三是推动绿色转型。充分运用大规模设备更新政策，报废更新公交车297辆、公交动力电池105套，报废老旧营运货车653辆，新购车辆540辆。大力推广新能源应用，目前我市主城区公交车、巡游车、网约车新能源占比分别达90%、38.2%、69.3%，电动重卡累计投用超1800辆，全球首个百兆瓦级重卡超充站在北川投运，并入选“全国交通运输与能源融合创新发展典型案例”。坚持公交优先，优化线网布局，开行爱心敬老线7条、社区微循环巴士4条、高峰快线2条、定制公交线路60余条；推广“碳惠绵州”积分系统，引导公众绿色出行，入选交通运输部“全国城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例”（全省唯一）及中华环保联合会“2025美丽交通建设实践案例”。

（三）规范在建项目，压实工作责任。

一是统一认识标准。先后4次召集各县（市、区、园区）交通运输部门、市交通质监站、交运中心、全市重点交通建设项目，召开在建项目环保专题会议部署环保工作，要求各单位思想要紧起来，措施要严起来，手段要硬起来；持续按照《绵阳市公路建设工程文明施工示范工地标准》等要求，扩面创建市级交通文明示范工地，进一步提升公路建设项目环境保护水平。二是实施精细管理。对辖区内的九绵高速、绵广扩容等重点在建交通项目逐一落实项目专项监督组，开展全覆盖拉网式排查，摸清底数、找准问题，建立“在建项目重点督查三张清单”，清单问题均闭环整改，完成整改后进行“回头看”复核。三是开展专项行动。采取暗查暗访、四不两直等多种形式，开展公路建设领域环保专项整治专项行动、非道路移动机械环境管理专项排查整治行动、空气质量改善十日攻坚行动等专项行动，对行动发现问题举一反三，逗硬整改，均形成整治成果，取得了整治实效。2025年累计开展环保相关检查60余次，出动人数300人次，与各项目参建单位签署《大气污染整治告知卡》，发现环保问题均落实了闭环整改，下发正式文件13份、现场整改意见通知书5份。

（四）紧盯水上运输，筑牢防污屏障。

一是强化行业指导。坚持思想引领，采取“走访+座谈+服务”的方式，通过公告栏、LED显示屏、执法宣传车，以及现场办公等形式，深入重点水域和重要水运企业开展“绿航行动”培训座谈，强化《中华人民共和国长江保护法》《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》等宣传力度，抓好新能源船舶推广和“零碳”设备运用及普及。二是细化船舶管理。开展污油处置，全市141艘船舶均落实油污水专业回收，并按规定做好记录；开展固体垃圾处置，所有船舶均安装垃圾告示牌、发放垃圾管理计划书和垃圾管理记录簿，并实行生活垃圾上岸处理，同时做好记录与“船E行”录入，目前全市水上交通联合监管系统中垃圾（污水）转运率、接收率、处置率均达100%。完成全市唯一船厂（绵阳鑫宏船舶有限公司）污染摸排，确认其在绵阳境内无生产作业与污染排放。三是深化污染管控。规范趸船、旅游客船生活污水排放与处置，4艘趸船生活污水直接进入城市排污管网，7艘旅游客船采取生活污水打包上岸处理（转至岸上污水池后统一抽入城市管网），6艘设有厕所的旅游客船由于航程较短，厕所封闭，不产生生活污水。持续深入巩固非法码头整治成果，全市共有渡口11处（9处渡运、2处停运），除三台县1处临时工程用渡口外，均属于公益性渡口。规范码头的污水、垃圾收集处置，对2处生活污水码头完善收集设施，8处客运码头配备固体垃圾桶（箱），且全市无散货码头，有效防控水域污染风险。

二、下步工作打算

2026年，我局将坚决扛牢交通运输行业生态环境保护责任，全面推进各项工作落实，持续提升行业绿色低碳发展水平。

（一）深化污染防治攻坚。严格按照大气污染防治攻坚行动和重污染天气应急预案等要求，结合我局生态环境“三张清单”制度，持续抓好公路扬尘、道路运输、在建项目和水上运输四个方面的日常监管和应急管控。深入开展风险隐患大排查大整治，坚持问题导向，及时化解环境风险，筑牢污染防治防线。

（二）加快绿色低碳转型。用好国省政策，结合行业管理手段，持续推广应用新能源公交车、巡游出租车、网约车和电动重卡；鼓励企业利用自有场地建设充电基础设施，加快构建绿色低碳的交通运输体系；持续推动多式联运发展，优化运输结构，提升综合运输效率与绿色化水平。

（三）提升行业治理效能。强化标杆带动，持续加强宣传引导，积极推动汽修企业实施技改升级，申报环保绩效引领性企业；积极推进危险废物智能化管理系统应用，督促维修企业落实危废规范化处置，推动行业监管向标准化、精细化纵深发展。

绵阳市交通运输局

2026年1月15日