“建议在海东市化隆县巴燕老城和群科新区修建公共充电桩。”“西宁市区可提供的新能源汽车公共充电桩太少了。”“西宁市往返泽库县，新能源汽车充电麻烦。”……自2023年起，青海省各地群众通过人民网“领导留言板”反映“充电桩少”的问题有了回音。
群众留言。截图于领导留言板
“现在新能源车越来越多了，很多车主充不上电，建议在巴燕老城和群科新区修建公共充电桩。”来自海东市化隆县的群众留言称。对此，化隆县发展和改革局回复：“我们也在积极推进低碳公共服务设施示范基地项目建设，规划在群科新区和巴燕城区新建新能源汽车充电站。”
群众留言。截图于领导留言板
“黄南州泽库县新能源私家车公用充电桩什么时候能有？泽库往返西宁路途遥远，对新能源车主不太方便。”家住西宁市工作在泽库县的群众留言称。对此，泽库县委办公室回复称，“经相关部门核查，截至目前，泽库县已安装完成73台充电桩，正在与供电部门衔接通电事宜，短期内能够全部投入使用，届时将有效解决泽库县新能源车辆充电难的问题。其中：县城幸福山公共停车场有14台、新华书店后面公共停车场有7台、麦秀镇公共停车场有6台、王家乡公共停车场46台。”留言解决后，该群众对官方回复打出五星满意。
群众留言。截图于领导留言板
“随着社会发展，新能源汽车越来越多，但是西宁市提供的新能源汽车公共充电桩特别少，无法满足现有新能源汽车充电需求，希望能在新能源汽车充电桩这一方面能加大投资建设。”来自西宁市的群众留言道。西宁市城投公司回复称：2016年起，西宁市启动新能源充电设施建设工作，截至2022年底已在全市57处站点建设充电桩2018个。其中，45处站点1541个充电桩已投入运营，12处站点477个充电桩已完成安装，正在进行配电设施调试等工作，完成后可投入运营。下一步，西宁市将继续加快城市新能源产业发展建设，用2至3年时间在主城区增建充电桩1200多个。
为努力实现一体化管理高效协同、出行信息查询服务方便快捷、服务区一站式服务功能更加完善、“驰骋高原、畅享大美”服务品牌创建见效，进而为国际生态旅游目的地建设提供更加安全、便捷、高效、舒适的高速公路通行服务，2024年4月起，青海省交通控股集团有限公司启动了“收费公路运营服务提升三年（2024—2026年）行动”，全过程、全方位提升全省收费公路运营服务品质，服务全省经济社会发展和公众便捷出行。
据悉，三年行动包括基础设施优化升级、数智赋能提质增效、道路保畅科学有序、通行服务优质高效、服务区服务提档升级、路网调度协同高效、应急救援快捷有效和绿色环保和谐发展8个方面共28项具体措施。青海省今明两年内计划新建167座服务区充电桩，尝试设置新能源重卡汽车充电、换电业务，让绿色出行续航无忧。
