奇瑞控股集团3月份销售汽车181,585辆，同比增长45.3%；一季度累计销售汽车529,604辆，同比增长60.3%，继续保持高速增长的态势。
奇瑞集团一季度销量呈现三大特点
一是保持“加速”增长。前两个月，奇瑞集团销量增速70%，远超11.1%的行业增速，位居全行业第一。乘联会预估，随着3月份车市进入传统旺季，加上各级促消费政策的释放，预计狭义乘用车零售同比增速为3.7%。奇瑞集团以几乎行业12倍速的增速，实现了一路向上的“加速跑”。
二是新能源增长“翻一番”。一季度，奇瑞集团销售新能源汽车60,133辆，同比增长124.3%。
三是出口继续位居中国汽车第一。一季度，奇瑞集团累计出口汽车253,418辆，同比增长40.9%。
奇瑞集团主要乘用车品牌表现
奇瑞品牌 3月份销量116,927辆，同比增长40.7%；1-3月销量350,314辆，同比增长57.6%。
星途品牌 3月份销量6,653辆，同比增长3%；1-3月销量23,493辆，同比增长44.4%。
捷途品牌 3月份销量35,503辆，同比增长82%；1-3月销量107,476辆，同比增长106.9%。
iCAR品牌 首款纯电产品iCAR 03上市仅一个月，3月份已收获销量5,487辆。
奇瑞集团在3月份“上新”多款高性能新能源车型，进一步丰富了“混动+纯电”的产品矩阵，还带来数次行业唯一的“魔鬼挑战”，化解了用户对混动高速失速、电池安全等方面的焦虑，为用户带来更多的绿色智慧出行新选择。
定位“十万级1.5T真长续航超混新家轿”的奇瑞风云A8远航版，于3月30日正式上市。发布会当天，奇瑞风云A8远航版完成了业内首例高环高速不失速耐久测试，以平均180km/h时速，顺利完成连续环跑1小时的魔鬼挑战，最高时速达到205km/h，破解了用户对于混动高速失速问题的焦虑。在全程同步直播的长测挑战中，奇瑞风云A8在一箱油满电状态下，最高行驶了1935+km，创造了行业连续行驶里程的最高纪录。
备受关注的“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM在3月11日迎来上市。在权威机构中汽中心以及现场500多位媒体人的见证下，星途瑶光C-DM模拟新能源车底部剐蹭和撞击场景，挑战新能源极限安全测试。星途瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h速度，连续3次撞击与电池包重叠量（侵入程度）达到30、40、50mm的车底障碍物。试验结果证明：在远超行业标准（30km/h、30mm侵入）的工况下，经过连续3次撞击，瑶光C-DM依然达到了“不冒烟、不漏液、不浸水”，带给用户极大的质量安全保障。
奇瑞与华为联合打造的全新智慧豪华新能源汽车智界S7，也在3月底开启大规模交付。大批智界 S7 已经离开产线，正在发运交付用户的路上。未来，奇瑞与华为双方也将进一步加大投入，保障智界S7的高质量交付。
新能源市场全面发力的同时，奇瑞集团继续巩固燃油市场优势。深耕“旅行+”市场的捷途品牌，在3月20日迎来“大家庭大七座旗舰SUV”捷途X90 PRO的上市。捷途X90 PRO搭载的奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机，最大马力254匹、最大扭矩390N·m，被称为“自主最强2.0T发动机”。在众多黑科技加持下，捷途X90 PRO百公里加速达8秒级，最大爬坡度47.6%，保障动力性的同时还拥有出色的燃油经济性，工信部百公里综合油耗仅为8.1L。
图为全国人大代表尹同跃亮相首场“代表通道”
作为中国汽车“出海”的探路者和典型代表，3月5日上午，在十四届全国人大二次会议开幕式前的首场代表通道上，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃首位出场，就“中国汽车怎样更好地走向世界”这一话题接受了媒体采访，分享了奇瑞“In somewhere，For somewhere”的全球企业公民理念。今年4月份北京车展期间，奇瑞还计划邀请海外经销商、合作伙伴参加经销商大会、国际“生态周”等系列活动。
为响应国家“以旧换新”政策号召，继3月1日奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联合官宣，推出“百亿补贴置换”政策之后。3月4日，四大品牌又官宣全系车型整车+二手车享受终身质保政策，为用户提供终身品质守护。4月1日，奇瑞品牌对“百亿补贴置换”进一步焕新，限时指定车型加送购置税全免，更有旧车至高抵30000元等政策，以实实在在的优惠，回馈广大用户的信赖与支持。
