据了解，韩国于近日公布了一项规模达38万亿韩元（约合人民币2075亿元）的财政计划，旨在未来五年内帮助该国电动汽车电池制造商实现供应链多元化。据悉，这一计划是政府为提高韩国电池行业从采矿到回收的竞争力而采取的重要举措。
动力电池
根据韩国企划财政部发布的声明，财政援助将采取贷款、信贷担保、降低借贷利率等形式，用于在北美投资生产设施，帮助企业从《通胀削减法案》获得税收减免。此外，韩国还计划筹集1.5万亿韩元的基金，帮助企业获得矿产资源并扩大海外生产。
近年来，随着全球对电动汽车的需求不断增长，电池供应链的安全和稳定成为各国政府和企业关注的焦点。韩国作为全球电动汽车电池制造的重要基地，其三大电池制造商（LG Energy Solution、SK on和三星SDI）今年前10月在全球市场的份额总和达到23.4%，但比去年同期下降了1.1个百分点。
市场研究公司SNE Research公布的最新数据显示，今年1月至10月，在各国注册的电池电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池使用总量达到552.2GWh，同比增长44.0%。这一增长趋势表明，全球对电动汽车电池的需求仍在不断扩大。韩国这一财政计划有望通过多元化供应链、降低生产成本、提高市场竞争力等措施，进一步巩固韩国在全球电动汽车电池市场的地位。
