12月15日，美国福特汽车表示，由于放弃旗舰车型 F-150 全电动皮卡和其他大型电动汽车，转而更加专注于盈利能力更强的混合动力汽车和内燃机车型，预计将遭受 195 亿美元的损失。

这家美国汽车制造商的战略调整，是在美国取消电动汽车购买税收抵免政策之后做出的。此前，美国总统唐纳德·特朗普正寻求进一步放松旨在遏制汽车排放的法规。

福特表示，将把资金投入到生产更多卡车和货车、价格实惠的电动汽车以及储能业务中，该业务预计最初将瞄准公用事业等企业客户。

福特汽车汽油发动机和电动业务负责人安德鲁·弗里克周一在媒体电话会议上表示：“与其在目前没有盈利前景的大型电动汽车上再花费数十亿美元，我们不如把这笔钱投入到回报更高的领域。”

该公司补充说，由于需求低于预期、成本高昂以及监管变化，生产某些大型电动汽车的商业理由“已经减弱”。

9月底，特朗普政府取消了购买新电动汽车的7500美元消费者税收抵免。据考克斯汽车公司Cox Automotive的数据显示，取消税收抵免的决定导致9月份电动汽车销量激增，但次月销量却暴跌了49%。

特朗普的政策调整导致近年来对电动汽车的大规模投资出现逆转，福特首席执行官吉姆·法利预测，在取消补贴后，福特在美国汽车市场的份额可能会从大约 10-12% 下降到 5%。