5月5日，从长城汽车官方获悉，近期长城汽车在巴西与圣保罗州政府签署“氢能合作开发备忘录”，并透露目前伊拉塞马波利斯工厂正在按照长城汽车全球智慧工厂标准顺利升级中，将在今年上半年启动生产线的现代化改造和扩建，预计于明年5月1日正式启动运营。
未来，该工厂产能将增加至每年10万辆，并创造2000个直接就业机会。
长城汽车巴西本土化开发中的混动弹性燃料皮卡；图片来源：长城汽车
就了解，该工厂首款车型为混动弹性燃料皮卡。
对此，长城汽车表示，当前巴西市场的发展阶段，以乙醇为燃料的插电式混合动力是最佳的技术方案之一，其符合巴西国土面积大、路况复杂的地理环境，和当前该国的发电储能结构。目前巴西80%的电力来源于可再生能源，远高于全球占比30%的平均水平。
与此同时，在中巴两国积极倡导在可再生能源、生物能源和氢能等领域相互投资、研发和创新合作战略合作框架下，在巴西圣保罗州州长塔西西奥·弗雷塔斯和中国驻圣保罗总领事陈佩洁的见证下，圣保罗州政府以及长城汽车签署氢能项目合作备忘录，共同推动氢动力交通运输可行性研究。
“圣保罗州希望成为能源转型的领导者。我们在乙醇方面有巨大的潜力，这将是我们迈向氢燃料车辆的桥梁。氢能技术在货运交通领域拥有广泛的前景, 而这将是巴西交通的一场革命。（将乙醇转化为氢气）技术已经到位，只需要一些激励（政策），我们就可以让乙醇工厂也生产绿色氢气。我们正在打通可持续发展的各个节点，并最终实现这场能源革命。整个巴西将从中受益匪浅。”圣保罗州长塔西西奥·弗雷塔斯在访问中表示。
根据长城汽车规划，其将在未来10年内在巴西投资超过100亿雷亚尔用于其在巴西的运营，届时，该工厂在除了满足巴西本土市场对智能化、电动化汽车的供应需求外，还将作为长城汽车全球第四大生产基地，辐射整个拉丁美洲新能源汽车市场。
