特斯拉最近又有新动作了，这次不是降价，是开放自家的超级充电站！无论你开什么品牌的新能源汽车，在哪个国家都可以使用特斯拉的超充站。
特斯拉的超级充电站网络是目前世界上分布最广，规模最大的快速充电网络。对于其它品牌的新能源汽车用户来说，以后充电又多了新的选择，以及提升了用户体验。特斯拉现在在全球2700多个充电站拥有超过25000个超级充电桩。而国内特斯拉的超级充电站已突破730个，充电网络覆盖超过300个城市。其中包括180座最新型V3超充站。
V3超级充电桩的充电功率峰值可达250kW，使用V3充电桩充电15分钟最高可补充250公里续航电量。对于用户来说，这充电效率非常友善，适合临时补电用。
对于开放超充站给公众使用，有两点问题需要解决。第一是线上软件问题，目前特斯拉车型充电是依靠手机端的APP操作，如其它车型使用充电时，相关软件服务需要改进。第二个是充电接口问题，各个地区充电口都有各自的标准，如特斯拉开放当地的充电站供其它新能源汽车使用，统一的接口是问题之一，预计未来会提供转接口在超充站供大家使用。
特斯拉开放自家的超充站对于整个新能源汽车发展有积极影响。凭借目前充电网络的优势，让更多使用者获得便利。特别是发达地区的市中心，如每家新能源车企都要建立自己的充电网络，那对城市的用地规划造成压力。
开放充电网络，方便他人同时亦为自己创造收益，目前国内使用超充收费约为1.8元/度电，这个价格对于消费者来说并不便宜不会长期使用，更偏向临时应急使用居多。所以对自己品牌的用户并不会造成等候时间加长，而且日后还有更多的充电站落成，只会越来越方便。
开放超级充电站网络，通过软件服务赚取收入是特斯拉的商业战略之一。特斯拉更看重未来软件营收的价值会超过其硬件收入。试想一下，无论你买哪个车企的新能源车，你也有可能会使用特斯拉的充电网络，或许你下一台新能源车就会选择特斯拉。
