（图片来源：阿尔斯通）
PALOMA（出行资产的替代运营方式原型）是一个由欧盟通过欧洲区域发展基金（European Regional Development Found）和CDTI（西班牙工业技术发展中心）融资组织共同资助的试点项目。阿尔斯通正成为一个联盟的领导者，该联盟成员还包括西班牙公用事业提供商Endesa以及电气化承包商Mansel，并获得了马拉加市、运输运营商EMT和马拉加大学的支持，目标是要创造全球首个为100%纯电动巴士提供的自动化地面快速充电系统原型。
各城市都在致力于实现宏大的脱碳目标，巴黎、布鲁塞尔和马德里等城市的目标是到2030年彻底消灭内燃机车。而电动巴士在此类目标中占据了重要地位，推动了对充电系统的需求，此类系统必须高效、不引人注目且需要与不断增长的电动巴士车队兼容。
阿尔斯通为电动巴士研发的SRS系统可为城市和巴士运营商带来各种好处。SRS是一个完全安全、地面式、导电且静态的充电系统，可让车载设备自动充电，如当巴士在线路上运行或者在停车场，或者下班时都可以处于“充电状态”。作为一个地面式解决方案，SRS系统消除了在城市中打造架空式基础设施的需求，以免影响城市景观的美学感受。在停车场中，SRS还可以避免构建与架空式基础设施相关的基础设施的成本，最大限度地简化了维护保养，而且其还与目前停车场内的停车位上的车载访问设备兼容。SRS系统是一个可扩展、可互相操作而且非专用的系统，适用于各种巴士，不受巴士制造商或电池技术不同的影响。
为电动巴士研发的SRS系统基于阿尔斯通的有轨电车SRS静态充电技术而打造，后者是一个经过验证的解决方案，已经在法国尼斯运行。15年来，阿尔斯通一直在研发和部署无线充电解决方案，使有轨电车在技术和美学上完全融入历史悠久的城市中心。此类APS和SRS解决方案已销往全球12个城市，并为有轨电车提供动力，支持它们运行了4000多万公里。
