目前上汽正在推动新一轮“三电”核心技术的开发，已经完成第二代插电混动变速箱的研发。陈志鑫表示，今后还将研发下一代集成度和驱动效率更高的电动汽车产品，打造国际具有领先水平的电动汽车专署架构。对于消费者广泛关注的新能源产品安全方面，他提到，“上汽正在电芯结构、电新安全、结构安全、高压电安全，包括防止热射控、热效等方面着手打造全面的新能源汽车产品，与合作伙伴共同探索安全的产业生态。”据了解，上汽计划在高端轿车、轻型汽车、重型公交和商用卡车领域推出更多的燃料电池新品，全面加快燃料电池产业化落地。
对于中国新能源汽车产业的发展，陈志鑫提了三点建议：
第一，新能源汽车政策应该成为行业的稳定器。希望国家政府部门给新能源提供一个稳定的产业环境，避免市场的大起大落，以可预期的方式降低购车补贴，提高汽车的门槛，在用车环节提供必要的长期支持。
第二，双积分政策更应该守住初心，成为产业的助推剂。双积分虽可交易，但并不是投机炒作的机会。希望国家建立起双积分的调控制度，避免积分的大起大落。
第三，燃料电池产业更应该协调发展。希望国家在加快燃料电池行业产业发展的同时，更应该加快燃料电池基础设施和技术标准建设，构建可持续的竞争优势。
