此次三菱化学决定提高产能，主要是因为近年来，国内外纯电动汽车、插电混合动力汽车和混合动力汽车的市场需求急剧增加所致。
据了解，现阶段在日本国内，占市场份额约25%的乘用车都已呈现电动化趋势，预计未来这一市场份额还将稳步提升。
三菱化学表示，其生产的锂电池电解液在低温环境下，具有较高的输出功率；通过添加添加剂还可产生控制电极的作用，从而提高电池的耐久性和安全性。目前，三菱化学生产的电解液主要被日本、美国、欧洲等国家和地区的电动汽车厂商用于车载电池中。
本次三菱化学的投资资金将用于扩建电解液生产线、提高产品发货及运输效率、完善产品检测程序电子化等。
事实上，三菱化学在锂电池电解液方面的野心并不止于日本国内。
据此前外媒报道，三菱化学计划于2020年前投入投资 100-150 亿日元（约合人民币6.2-9.3亿元）扩增锂离子电池关键材料产能。就锂电池电解液方面，三菱化学计划将位于田纳西州曼非斯的美国工厂年产能提高至3万吨，达到现行产能的3倍；位于英国蒂斯河畔斯托克顿（Stockton-on-Tees）的工厂年产能也将提高至2万吨，达到现行产能的2倍；位于中国常熟市的电解液工厂的年产能也将增至2万吨。
