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12款微型电动车新车大盘点

日期:2016-04-25    来源:电动车时代网

国际充换电网

2016
04/25
12:05
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关键词: 微型电动车 纯电动汽车 电动车企业

2016年济南展期间,各家微型电动车企陆续又有新车推出,但要突破似乎颇有些难度。产品外观已经越来越漂亮了,但整车性能和工艺仍然难以摆脱老年代步车的影子。有些车是技术所限,有些是专门定位这一市场。但是随着新能源车推广带来的消费形势的转变,以及传统自主车企的冲击,要想继续保住自己的一亩三分地,似乎已不那么乐观了!

在此次盘点的12款车型中,有些是首次亮相,有些在原车型基础上进行了升级,但总的来看,性能上的提升还是走的有些慢。面对这种现实,车企的生存空间正被不断的压向乡镇市场。

迈迪i3

时速:100Km/h

续航:150-200Km

迈迪i3这款车竞争力颇强,满足双100标准,最高时速超过100Km,续航里程达150-200Km,并配备有可视化电池管理系统。据悉,迈迪i3沿用了英国莲花汽车的部分设计理念,空间比较大,外观时尚。

迈迪i3的车身尺寸为3340*1564*1500mm,轴距2260mm,前后轮距为1360mm,整备质量880Kg。该车采用三元锂离子电池,电池容量19.4KWh。电机采用的是20Kw交流异步电机,峰值扭矩120Nm,电压为96V。该车最高车在102Km以上,续航里程超过165公里,百公里耗电量小于10KWh。

在稳定性方面,迈迪i3的驱动形式为前置前驱,悬架系统采用的是麦弗逊式前独立悬架和纵臂市附横向推力杆非独立后悬架。制动系统为前碟后鼓,并采用电动助力转向,轮胎规格为155/65R13。

在安全性方面,迈迪i3采用可视化的电池管理系统,承载式全钢车身,1000MPa侧防撞钢梁,儿童安全座椅固定装置,以及动力总成悬置系统、中控钥匙、真空助力系统和倒车雷达等。

众新E6

时速:38-45Km/h

续航:140-160Km

众新E6采用宽体设计,对外宣传称实用派家庭系电动汽车代表。该车目前有5个型号,分别是350舒适版、360精英版、360精英空调版、460豪华版和490至尊版。车身长宽高为3320*1540*1480mm,最小离地间隙113/148mm,整备质量分为695Kg、730Kg、850Kg三个档。该车搭载3Kw/4Kw交流电机,最高时速有38Km和45Km两种,最大爬坡度分别是15%和20%。E6装配的为铅酸免维护动力电池,目前有3个型号,分别是5块60V100Ah、6块72V100Ah和9块72V150Ah三种,续航里程分别是100-120Km、120-140Km和140-160Km。

另外,众新E6舒适版和精英版的驱动方式均采用的后置后驱,而豪华版和至尊版则采用了前置驱动。在安全性方面,该车配备有双探头倒车雷达,采用加厚全钢承载车身,轮胎规格均为145/70R12。

众新E7

记者在众新E7这款车的介绍中看到,该车采用汽车级LED日行灯及透镜高强大灯,专利开启式便捷充电插口,超长车身,更大驾乘空间。此外,该车有舒适版、精英版、豪华版和至尊版4个型号,车身长宽高尺寸为3460*1540*1480mm,最小离地间隙113/148mm,整备质量分别有695Kg、730Kg、850Kg三个版本。该车搭载的仍是3Kw/4Kw交流电机,最高时速有38Km和45Km两种,最大爬坡度分别是15%和20%。

与E6相同,E7装配的也是铅酸免维护动力电池,分别有5块60V100Ah、6块72V100Ah和9块72V150Ah三种,续航里程分别是100-120Km、120-140Km和140-160Km。另外,众新E7舒适版和精英版的驱动方式采用的也是后置驱动,豪华版和至尊版采用的是前置驱动。与众新E6相同,E7采用的也是规格为145/70R12的轮胎。

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宝雅雅睿

时速:40-45Km/h

续航:100-180Km

雅睿是宝雅在济南展期间推出的一款新车型,目标市场是三四线城市及农村。这款车的车身长宽高尺寸为3200*1477*1567mm,轴距2156mm,前轮距1297mm,后轮距1293mm,最小离地间隙140mm,整备质量680Kg。该车搭载5块铅酸蓄电池,分别有80Ah、100Ah两种型号,续航里程为80-150Km、100-180Km两种。电机采用3KW/4KW交流电机,额定电压60V,最高车速40-45Km/h。制动形式为前盘后鼓,悬架为麦佛逊式前悬架和拖拽臂式后悬架,驱动为后置后驱。

德瑞博新锐FS

时速:40-120Km/h

续航:150Km

德瑞博新锐FS是一款电动SUV车型,车身长宽高尺寸为3248*1420*1548mm,轴距2160mm,前轮距1216mm,后轮距1210mm,最小离地间隙160mm,整备质量928Kg。这款车的前悬350mm,后悬400mm,最小转弯半径4.5m。

新锐FS搭载的是双电机系统,电机形式为交流异步电机,功率分别有4KW、5KW和12.5KW,系统电压有60V、72V和132V三种,续航里程为150Km。电池采用的是12V100Ah胶体免维护电池,最高车速40-120Km/h,最大爬坡度20%。新锐FS的技术有别于目前市场上的低速电动车,驱动形式采用的是铅酸前驱、锂电后驱。悬架系统为麦弗逊式独立前悬架和托臂整体桥式后悬架,转向系统为蜗轮蜗杆式带电子转向助力系统,制动系统为前碟后鼓,轮胎规格为175/60R14。

德瑞博新秀DT

时速:40Km/h

续航:120Km

新秀DT是一款超微型车,车身长宽高尺寸为2534*1310*1514mm,轴距1692mm,前后轮距1070mm,整备质量800Kg,最小离地间隙186mm。该车乘员数4人,前悬350mm,后悬400mm,最小转弯半径4.5m。

新秀DT搭载3KW交流异步电机,系统电压60V,最高车速小于40Km/h,最大爬坡度20%。动力电池采用的是胶体免维护电池,续航里程120Km。驱动形式为后驱,悬架系统为麦佛逊式独立前悬架和纵向拖拽臂式半独立后悬架。转向系统为齿轮齿条机械转向,制动系统为前碟后鼓,轮胎规格为145/70R12。

丽驰吉瑞280

时速:38-45Km/h

续航:未公布

在2016年济南展期间,丽驰展出了旗下新品车型吉瑞280,该车按照德系微型车制造理念设计,采用全数控模具造型。该车是一款5门4坐两厢车,车身尺寸为2800*1400*1520mm,整体模具后门为掀背设计,加大了横向与前后驾乘空间。吉瑞280的整备质量有655Kg和700Kg两种。

动力方面,吉瑞280搭载的是3Kw交流电机,采用韩国Vctech异步交流技术。电池有60V80Ah和60V100Ah两种,最高车速35/40Km/h。目前在该车的宣传上,还没有正式公布续里程。

配置方面,吉瑞280在智能化上有不错的表现。虽然是一款微型低速电动车,但中控门锁、遥控钥匙、电动升降门窗、转向锁止、选配电子刹车助力、倒车影像、冷暖空调系统等配置一应俱全。

丽驰金瑞

丽驰金瑞是一款超微型两厢车,车身结构有4门4坐和4门3坐两款,车身长宽高尺寸为2460*1200*1505mm,整备质量540Kg。金瑞搭载2KW/3KW交流电机、电控系统,动力电池采用的是48V100Ah,最高车速为35Km/h。

金瑞采用的是前盘后鼓制动系统,并配备有中控门锁、遥控钥匙等。据了解,该车型主要目标人群是中老年人群,主要市场在农村。

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雷军电动

时速:50Km/h

续航:150-200Km

雷军电动是由潍坊瑞驰汽车推出的一款5门4坐的低速电动车,车身长宽高尺寸分别为3429*1565*1471mm,轴距2260mm,前后轮距为1360mm,最小离地间隙为129/164mm。该车整备质量有3个型号,分别是760Kg、860Kg、890Kg。

雷军电动的最高车速在50Km/h,最大爬坡度20%。电机采用的事3KW-7.5KW交流异步电机,动力电池型号包括有5块12V100Ah、6块12V100Ah和9块8V150Ah三种,续航里程分别可至100-120Km、120-150Km、150-200Km。该车采用单机主减速及差速器总成,制动为前盘后鼓,转向系统为齿轮齿条式机械转向。驱动形式为前置前驱,悬架系统为麦弗逊式独立前悬架和纵臂式非独立后悬架,轮胎规格为155/65R13。

舜泰梦600+

时速:40-50Km/h

续航:100-150Km

舜泰梦600+在配置上有不少亮点,采用了双透镜天使眼大灯、高档汽车级尾灯、超大行李空间、欧陆风情时尚仪表台、冷背光源智能仪表等,还配备有汽车级安全防撞模块。

该车准乘4人,车身长宽高尺寸3162*1618*1545mm,轴距2090mm,轮距1420mm,最高车速40-50Km/h,续航里程100-150Km,电池100Ah/120Ah/150Ah,电池电压72V,4-7.5Kw交流异步电机,充电时间8-12h,前置前驱,制动系统为前碟后鼓,车身结构为全承载式钣金车身,悬架系统为前麦佛逊独立悬架,后拖拽臂式半独立悬架。

配置方面,梦600+采用智能车机集成大屏幕,支持倒车影像、导航娱乐功能,电动车窗,全车中控门锁,刹车方向双助力,铝合金轮毂,空调为选配。

舜泰智者S6

时速:40-45Km/h

续航:100-120Km

智者S6是舜泰旗下的主推车型之一,该车采用了简约时尚仪表台、豪华注塑门板、数字化智能仪表等。另外,该车还配备有刹车助力,倒车影像,铝合金轮毂等。

该车准乘4人,车身长宽高尺寸3200*1400*1540mm,轴距2140mm,轮距前1300mm,后1250mm,整备质量749Kg,最高车速40-45Km/h,续航里程100-120Km,爬坡能力20%,车身结构为全承载式钣金车身,制动系统为前液压碟式,后鼓式,悬架系统为前麦佛逊独立悬架,后拖拽臂式半独立悬架,转向系统为齿轮齿条式,制动系统为机械手刹和优雅脚刹,电机为3Kw交流异步电机,电池12V100Ah,电压60V,轮胎类型及规格是145/70R12。

舜泰礼者精灵

时速:30-35Km/h

续航:40-70Km

礼者精灵是一款2门3坐车,准乘3人。采用有盘式仪表台和把式仪表台,配置多功能扶手盒,嵌入式倒车影像等。

该车车身长宽高为2338*1200*1500mm,轴距1470mm,轮距1005mm,整备质量380Kg,最高车速30-35Km/h,续航里程40-70Km,爬坡能力20%,车身结构为全承载式钣金车身,采用1.2Kw直流无刷电机和力帆125水冷卧机,电池为48Ah/62Ah,电压为48V和60V,充电电压220V,悬架系统为拖拽臂式半独立悬架,制动系统为机械鼓刹/碟刹,转向系统为齿轮齿条式,轮胎规格为4.00-10真空轮胎。

配置方面,礼者精灵还采用了豪华注塑仪表台、门板,豪华可调式座椅,透镜可调式大灯,豪华模压成型内饰,以及铝合金轮毂等。

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