为了拍摄视频广告的需要，宝马汽车在斯堪尼亚半岛的冰雪路面上几乎全数亮相了未来的i系列车型。其中包括有小型城市车i3，高性能跑车i8等等。
小型都市车i3 MegaCity的消息已经多次得到曝光，该车计划在2014年率先上市销售。第一年销售数据预计将达到30000辆。在上个月月末宝马还正式发布了全新的“i”系列品牌，该品牌将以电动动力作为品牌特性征战未来的新能源汽车市场。
从外观上看，宝马i3造型圆润，走可爱路线。同时为了高效节能的考虑，宝马i3采用了窄轮胎。可以看出，i3的轮胎宽度应该不超过145mm，只是作为都市代步的话，这个尺寸的轮胎的确有着独到的优势。
在此番同时亮相的车型还包括宝马i8，两款车的量产版本预计在2013年年末亮相，并将在宝马位于莱比锡的工厂进行投产，两款车均采用了名为“LifeDrive architecture”技术的铝合金碳纤维混合材质。动力方面，宝马i3预计将搭载一台100千瓦动力输出的电动机，未来预计售价为40000欧元（约合人民币36.5万元）。
宝马在2011年2月21正式发布了旗下的全新子品牌“i”，这个全新的“i”品牌将负责以后宝马新能源车型的命名。
同时，BMW也公布了未来的部分新车发布计划，一直被大家所关注的Megacity Vehicle概念车以及Vision EfficientDynamics概念车终于有了准确的发布时间。在2013年，BMW将基于Megacity Vehicle概念车推出BMW I3车型，同时基于Vision EfficientDynamics概念车BMW将推出I8混合动力版高性能跑车。由此来看，BMW对于全新子品牌“i”的产品规划初现端倪，未来的“i”品牌不但赋有将概念化新能源产品量产的使命，还将具备验证市场适应性的功能。
另外，在全新的I3和I8之上，BMW还将把合成纤维、铝合金等轻量化技术投入到这两款车型的量产上。针对这两款车型的制造，BMW将投入约4亿欧元在BMW的德国莱比锡工厂用来扩充新的产品线和设施，同时BMW会加大同供应商在高性能电机以及锂电池方面的研发。很显然，透过“i”品牌的发布BMW会更加着力的打造未来旗下的电动车、插电増程车型。
未来配合“i”品牌计划的推广，BMW会加大对ConnectedDrive等汽车移动软件的研发与服务投入，还有与各国政府合作的对新能源车型配套服务设施的投入。从“i”品牌发布开始，BMW将开启一道未来品牌发展的新道路。
