作为第十二届中国科协年会系列活动之一的“海西先进装备制造业基地建设论坛”31日在福州举行。中国工程院院士郭孔辉在论坛上指出，发展新能源汽车是中国汽车工业发展的首要内容。
作为著名汽车专家，郭孔辉分析了中国汽车自主品牌的现状：车身开发能力进步较快；发动机开发能力有进步但产业化的能力仍有差距，电控技术基本掌握在跨国公司手中。他希望中国大力研发新能源汽车，实现国际竞争中的“跨越与赶超”。
郭孔辉说，中国汽车工业的艰难时期还没结束，“现在只是在打破跨国公司的技术与知识产权垄断，而核心的发动机电控、汽车底盘电控及自动变速器等还很依赖跨国公司”。
郭孔辉指出，新能源汽车是汽车工业的未来，国内与国外汽车工业“站在同一起跑线”的观点必须有清醒的认识，因为新能源汽车产业与传统汽车产业是相辅相承的，中国发展新能源汽车要从中低端入手，而不是片面“追求”高端车型。
中国内地“陆地方舟”、“天津清源”及“金华康迪”等纯电动汽车厂商，目前均以出口为主。“主因还是国内一些地方不允入门级电动汽车的生产与上牌等，找不到出路，只好到国外去。这对自主品牌的发展不利。”郭孔辉说。
郭孔辉呼吁国家扶持本土品牌开发新能源汽车，“必须在技术与政策层面都有突破，一手抓零部件技术的突破，一手扫清发展的政策障碍”。
