由中国权威媒体中央电视台主办的年度汽车评选刚刚落幕。从获奖车型中不难看出，节能、环保已成为公众和企业共同关注的热点。被誉为乘用车中“油耗大户”的SUV两款获奖车型——华泰“圣达菲”和长城哈弗也都无一例外地在节能和环保上各具优势。
节能环保型汽车不仅在中国成为汽车发展的主流和消费者关注的热点，在美国、日本、欧洲等发达国家和地区，节能环保型小汽车比例已占70%以上。我国节能、环保型小排量汽车正日益受到消费者的喜爱，增长迅速，但比例仍然偏低。积极发展节能环保型小排量汽车，符合我国能源供给实际和大众消费水平，是建设节约型社会的重要措施，不仅有利于缓解能源紧张状况，保护环境，而且有利于培育我国汽车工业自主品牌，提高国际竞争力，对于促进汽车产业可持续发展，落实国家能源发展战略，加快建设资源节约型、环境友好型社会，具有重要意义。
一些长期关注环保、注重节能汽车产品研发企业不仅已向市场推出节能、环保汽车产品，而且在柴油车、醇醚燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型燃料汽车领域取得了长足发展。以获得“2006年年度SUV大奖”的华泰“圣达菲”为例：华泰“圣达菲”2.0升柴油车搭载的直列四缸双顶置凸轮轴发动机，采用了蕴含当今世界最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨燃油直喷系统和VGT可变截面涡轮增压系统。
华泰CRDi高压共轨燃油直喷系统采用共轨直喷技术，使喷射过程与燃油压力无关，超高压的燃油通过电磁阀精确的控制直接喷射入汽缸，并采用预喷射的最新一代共轨直喷技术，使柴油雾化更彻底，燃烧更充分，马力更强大，大大满足了其越野功能的需要，真正做到了动力澎湃、环保排放、经济耐用。与同排量的汽油车相比，每百公里的油耗节省燃油4升左右。华泰“圣达菲”柴油SUV强劲的动力与节能环保性能，不仅满足了消费者对SUV的狂野欲望，而且彻底摘除了“油老虎”的帽子，这使“圣达菲”的使用成本逼近轿车。获奖央视“年度SUV大奖”可谓众望所归。
不仅汽车企业在节能、环保研发方面蓄足了劲，国家各部委也制定出了鼓励节能环保型小排量汽车消费的各项政策措施，目的在于引导、鼓励消费者购买和使用低能耗、低污染、新能源、新动力汽车。
专家认为，无论汽车产业主导方向如何变化，能源危机意识、环境保护意识应该时时牢记在心，应该出现更多的像华泰一样在汽车研发时将“环保、节能”理念作为产品第一要素的厂家，这也是所有汽车生产厂家所应该持有的一种态度——节能、环保理念是汽车企业的天职。
