在“双碳”目标与能源转型的双重驱动下，新能源汽车产业迎来爆发式增长。

然而，“充电慢、续航焦虑”却如同一道难以跨越的沟壑，横亘在行业纵深发展的道路上。

在此背景下，超充技术应运而生，成功解锁行业发展困境，进而催生出千亿级的超充赛道。

如今，这条赛道上竞争激烈，头部企业凭借技术突破、生态构建与场景落地能力脱颖而出，形成了以华为、盛弘、科士达等为代表的第一梯队，共同推动超充产业从“技术探索”迈向“规模化应用”新阶段。

本期我们就走进超充世界，深入了解超充赛道的代表企业和先进技术！

01

华为数字能源

华为数字能源聚焦交通电动化领域，致力于重新定义电动汽车驾乘与充电体验，加速绿色出行普及。

其新一代液冷超充产品充电5分钟即可实现电池续航200km以上，设备使用寿命长达10年以上，电力利用效率提升30%，兼顾补能效率与商业收益。

在核心参数方面，液冷超充终端最大功率达600kW，一次插枪充电成功率高达99%，200-1000伏的宽充电范围可匹配所有车型，有效缓解电车出行焦虑；设备正常运行时噪声低于55db，为用户营造舒适充电环境。

优秀案例

江苏扬州绿杨水泥兆瓦超充站

该场站设计电力容量4800 kVA，配置5套720kW液冷主机及4套1.44MW兆瓦超充终端、2套480kW液冷主机及4套风冷终端。

华为兆瓦超充设备精准捕捉车辆装载与补能的耗时痛点，有效缩短了司机充电等待时间，极大提升了企业经济性，为江苏省内港口、园区等物流运输场景的绿色转型升级提供了示范意义。

02

盛弘电气

盛弘电气业务覆盖电能质量、电动汽车充电桩、储能微网、电池化成与检测、工业电源五大核心板块，可为客户提供从新品研发、生产制造到销售服务的一站式解决方案。

在超充领域，盛弘电气于今年9月发布新一代2.5兆瓦超充解决方案，具备“全车型可充可换”的兼容特性。

该方案不仅支持充电终端灵活配置，还可适配换电系统，实现“站外一刻超充、站内分钟换电”的高效协同，全面覆盖电动重卡、矿卡、轻卡、乘用车及各类超充/换电车型，最大化提升场站利用率。

截至目前，盛弘电气已携手全球合作伙伴布局500余座重卡兆瓦超充站，累计服务车辆超1.8万辆，充电量突破1.35亿度，为全域重卡兆瓦超充网络建设提供坚实支撑。

优秀案例

山西大同重卡兆瓦超充站

该场站紧邻洗煤厂，设有1个2000A兆瓦超充车位，7个800A超充车位，提供"充电1刻，续航300km"极致体验。同场地一期充电站，采用盛弘1.6MW超充堆，稳定运行超百天，日充电量最高达2万度。

03

科士达

科士达成立于1993年，三十余年来专注于UPS电源、温控与微模块、电池、光伏、储能、电动汽车充电桩产品的研发制造，是智慧能源领域的全能方案供应商。

在超充领域，科士达持续推进产品迭代，先后发布960kW全液冷直流分体式充电机、1.6MW直流分体式充电机等明星产品，并于11月重磅推出2.5MW重卡直流充电机，实现从1.6MW到2.5MW的技术跨越。

该2.5MW重卡超充解决方案以高功率、全场景适配、智能调度为核心，覆盖电动重卡、矿卡、轻卡及乘用车等多车型，助力充电场站提升运营效率。

该方案可实现“充电15分钟，续航300公里”的高效补能，其中风冷Mini超充支持800A双枪同充，进一步强化极速补能能力。

优秀案例

湖南高速罗桥与舂陵江服务区充电站

这两处服务区共配备4台科士达600kW全液冷直流分体式充电机、32把超充终端，输出电压范围DC 200-1000V，广泛兼容市面上各类主流电动车型。

尤其在节假日出行高峰，32把充电枪协同运作，能有效避免“排队等充”的尴尬，全面满足全家出游、商务差旅、货运运输等多样化场景的补能需求。

核心性能方面，设备采用全液冷先进散热设计，系统最大运行效率超过96%，有效提升了场站运营效益与能源利用率。

04

深圳科华

深圳科华前身为1988年成立的相关企业，是专注于电力电子技术，提供数据中心、智慧电源、清洁能源综合解决方案的高新技术企业，服务网络覆盖全球100多个国家和地区。

在超充领域，科华构建了全功率梯度产品矩阵，从乘用车480kW方案到重卡5MW并机方案，全面匹配不同场景的充电需求：800A风冷超充终端适配乘用车2C-4C超充倍率，液冷1000A超充终端适配5C超充倍率，兆瓦级方案可实现双枪2000A兆瓦闪充。

技术创新方面，科华发布行业最大单功率池PDU方案，可满足2.5MW需求，通过全功率、全矩阵方式实现重卡充电堆任意模块向任意枪体的投切，最大化单时间点充电功率，为设备翻台率与利用率提供硬件与算法保障。

优秀案例

武汉汤逊湖北路光储超充综合能源站

该场站配备了科华自研的全系光储充产品，涵盖总量为390kW的光伏逆变器、860kWh液冷储能、3.35MW高质量充电设施等。

此外，该场站采用的科华超充终端、快充终端、交流桩等多种先进设施，可满足90台新能源汽车同时充电。

其中，600A液冷超充终端，最大可支持600kW极速闪充，充电效率是普通快充的8-10倍；集成近200项安全功能，实现了充电效率与安全性能的双重提升，为用户提供更加高效便捷的充电体验。

05

海汇德

青岛海汇德电气有限公司成立于2009年，主营新能源汽车智能功率调度充电系统、海汇德充电云系统、虚拟电厂管理系统、智能变电站一体化电源产品、分布式智慧能源系统等，产品广泛应用于公交系统充电站、公共充电站、矿山港口充电站、国家电网充电站及国内外智能变电站等场景。

自2019年落地首个兆瓦级重卡充电站以来，海汇德已在全国范围内积累了丰富的实战经验，可适配多种复杂工况与气候条件。

其液冷超充终端最大输出功率600kW，充电5分钟可支持车辆行驶300公里以上，充电速度接近加油水平。

其超充产品设计充分考量未来市场需求，智能功率调度充电系统可实现平滑扩容，支持后期持续迭代升级，可覆盖城市公交充电、社会运营充电、工程车辆充电、液冷超充充电等多场景。

优秀案例

重庆涪陵区光储充超充示范站

该场站搭载的1920kW智能功率调度充电主机，基于矩阵式架构，系统将1920kW总功率池动态分配至20把充电枪，液冷终端支持600A电流输出，达成"一秒一公里"极速充电；

当多辆电动车同时充电时，系统实时监测电网负载、车辆需求及设备状态，动态分配功率资源，避免 "排队等待" 的尴尬，让每一度电都物尽其用。

此外，两套独立的 960kW 充电系统采用模块化设计，便于后期维护升级，能够根据未来新能源汽车的发展需求，灵活扩展功率容量。

06

山东华控

据官方数据显示，截至2025年6月底，山东华控电闪加已完成设备销售2.3亿元，合作投建重卡充电站100余座，场站累计充电量约10亿度，绑定重卡车辆6000多辆，在新疆、内蒙古、河北、山东等地拥有多个成功案例。

技术研发方面，山东华控最新推出的4800kW全矩阵柔性充电堆，采用创新架构设计与智能功率分配系统，可同时为多辆重卡提供高效充电服务，单枪峰值功率突破1200kW，实现“7分钟补能200公里”的极致体验。

此外，其960kW重卡专用充电桩与1200A液冷超充终端同样表现突出：前者采用一机双枪设计，适配港口、矿区等复杂工况；后者凭借IP67高防护等级与紧凑型结构，为乘用车与商用车提供安全、低噪的超充体验。

优秀案例

电闪加黄骅港德昌重卡充电站

该站点配备了十台400kw的重卡充电桩以及2.4兆瓦的重卡专用充电堆，拥有26个高标准充电车位，充分满足大型货运车辆、工程车辆快速补能需求。

其核心优势在于：极速充电体验，搭载最新超充技术，大幅缩短充电等待时间；智能运营管理：支持远程监控、智能调度，高效便捷；便民服务设施：打造休息室、餐厅、淋浴室于一体的服务区式充电站。

07

永泰数能

永泰数能是新型电力系统综合解决方案提供商，聚焦储能、充换电、智能电力、能碳管理等核心业务板块。

在超充领域，永泰数能已掌握行业领先的单枪1200A“兆瓦闪充”技术，并基于此推出1.6MW分体式直流充电堆及2400A（双枪）液冷超充终端等产品。

其中，1.6MW充电堆峰值功率可达1.6兆瓦，是传统充电桩的3-12倍，支持32枪输出，可搭载4个兆瓦闪充终端+14个超充终端；

2400A（双枪）液冷超充终端峰值功率高达2.4兆瓦，是传统充电桩的4-19倍，10分钟即可为重卡（300度电池容量）充电至90%，充电效率是传统快充桩的6倍。

场景落地方面，永泰数能已成功打造西北首座光储充示范基地、内蒙古首座全液冷超充站、山东泰安首个高铁站光储超充站、河南三门峡国道G310干线超充网络等众多标杆项目。

优秀案例

湖南湘西兆瓦级重卡超充站

该场站采用永泰数能自主研发的1.6MW重卡超充系统，搭载5个400A风冷超充终端，可实现重卡的“充电10分钟，续航500公里”高效补能体验。

通过自研动态分配算法，场站利用率与补能效率较传统充电桩提升4倍，运输效率提升15%，两年可节省运营成本约30万元。

在技术层面，该方案采用第三代半导体Sic模块，损耗降低30%，满载效率≥96%；设备待机功耗低于50W，兼具高效与节能。

08

领充新能源

领充新能源专注于新能源汽车充放换电和新型电力系统领域，是集产品研发、制造及销售为一体的高新技术企业，主要产品涵盖新能源汽车充放换电系统、储能微网、电力电子、智能检测、数字能源管理系统等。

在超充领域，领充新能源推出扶光960kW/720kW分体式直流充电功率柜，以全灌胶高防护模块、矩阵式功率分配单元为核心，通过技术创新实现多台充电桩之间的场站级功率共享，在提升充电站运营效益的同时，为用户提供安全、专业、经济的充电解决方案。

优秀案例

领充新能源西安旗舰超充站

该场站集合了领充扶光系列-720kW分体式直流充电功率柜、480kW分体式直流充电功率柜、360kW分体式直流充电功率柜。共配备16把液冷超充和28把快充枪，可同时满足44辆车充电需求，减少充电排队时长。

09

星星充电

星星充电是亚洲数字能源领域头部独角兽企业，充电桩十年累计销量全球第一，专注于提供数字能源产品与各场景“云-管-端”（软件+服务+硬件）综合解决方案。

早在2017年，星星充电便联合豪华车企研发全国液冷超充产品，并实现大规模投入使用；截至2025年10月31日，其全球液冷超充交付量已超过2万台，在全国布局近5000座液冷超充场站，覆盖超300个城市。

其液冷超充2.0产品实现全场景覆盖，从乘用车到商用车，全面适配公共运营、专用场景等全链路需求；核心性能上，单枪可达1200A，10分钟可补能80%，双枪并行电流2400A，3秒极速启动，系统功率可柔性扩展至10MW。

优秀案例

星星充电上海嘉松北路光储充放示范站

该场站配备3台双枪液冷超充设备，依托高效液冷散热技术，设备具备宽幅电压输出能力，额定最大功率达480kW，峰值充电电流可至600A，完美适配800V高压平台新能源汽车。

在满功率输出状态下，单辆新能源汽车从30%电量充至80%仅需约20分钟，充电效能较传统风冷超充设备提升30%以上，单次充电可为用户节省约30分钟。

针对新能源重卡等商用车型，该场站配备专用大功率充电设备，单台最大功率可达320kW，结合双枪同充功能，可同时为一辆重卡的两组电池或两辆小型新能源重卡充电。

10

绿能慧充

自2017年正式进入新能源汽车充电市场以来，绿能慧充致力于充电、储能、微网行业产品的研发、生产、销售及项目EPC总承包，同时开展数字能源平台建设等业务。

在超充领域，绿能慧充重点推出1200A液冷超充终端、2000A液冷超充终端以及绿能·天穹2.5MW分体式直流充电机等明星产品。

其中，绿能·天穹2.5MW分体式直流充电机支持多枪同充，液冷双枪并充最高输出2.4MW，MCS充电最高输出1.5MW，可将重卡充电时间缩短至“一杯茶”的分钟级体验，大幅提升重卡补能效率。

优秀案例

广西特快充超级重卡充电站

该场站采用4台1000kW分体式直流充电机，依托绿能慧充行业首创大功率同/异种机型并联技术，实现总功率4MW的强劲输出。

此外，场站配置16台300A长时风冷终端，支持峰值400A输出，单终端可实现双枪长时600A，峰值可达800A。

同时，单站可满足16辆重卡同时进行双枪同充，最高可实现8辆重卡并行四枪同充，轻松应对重卡大容量电池快速补能需求，显著缩短司机等待时间。

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超充赛道群雄逐鹿加速重构新能源汽车补能生态

从技术突破到场景深耕，从单点示范到网络布局，超充赛道的群雄逐鹿，正加速重构新能源汽车产业的补能生态。

随着华为、盛弘等头部企业的持续发力，功率提升、效率优化、场景适配的技术迭代永不止步，超充网络的覆盖广度与深度不断拓展。

未来，在技术创新与市场需求的双重驱动下，超充产业将不仅破解新能源重卡的补能痛点，更将成为推动交通领域全面脱碳、助力“双碳”目标落地的核心引擎。