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31条!20省市!2024年11月全国充换电政策汇总

日期:2024-12-04    来源:充换电头条

国际充换电网

2024
12/04
08:35
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关键词: 充换电补贴 分时电价 充电站

据充换电头条(微信公众号:chd2005s)统计,2024年11月份国家及地方共发布充换电相关政策31条!其中国家出台政策3条,地方出台政策28条。根据充换电政策的具体类型,地方政策中,充换电补贴政策11条、充换电规划布局政策5条、充换电管理政策3条、分时电价政策2条、其他相关政策10条。

2024年11月国家政策

国家政策:3条

其中,11月8日,第十四届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过了《中华人民共和国能源法》。该法自2025年1月1日起施行。

能源法共九章,依次为总则、能源规划、能源开发利用、能源市场体系、能源储备和应急、能源科技创新、监督管理、法律责任和附则,共八十条。

其中提出:国家支持优先开发利用可再生能源,合理开发和清洁高效利用化石能源,推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源,提高非化石能源消费比重。加快构建新型电力系统,加强电源电网协同建设,推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设,提高电网对可再生能源的接纳、配置和调控能力。

国家按照城乡融合、因地制宜、多能互补、综合利用、提升服务的原则,鼓励和扶持农村的能源发展,重点支持革命老区、民族地区、边疆地区、欠发达地区农村的能源发展,提高农村的能源供应能力和服务水平。

国家鼓励和支持能源资源勘探开发、化石能源清洁高效利用、可再生能源开发利用、核能安全利用、氢能开发利用以及储能、节约能源等领域基础性、关键性和前沿性重大技术、装备及相关新材料的研究、开发、示范、推广应用和产业化发展。能源科技创新应当纳入国家科技发展和高技术产业发展相关规划的重点支持领域。

11月12日,交通运输部联合国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》,其中提到,因地制宜推广应用新能源中重型货车,布局建设专用换电站。推动建设一批公路服务区充电桩、换电站、充电停车位。

11月29日,国家发展改革委修订出台《西部地区鼓励类产业目录(2025年本)》。《目录(2025年本)》共包括两部分,一是国家现有产业目录中的鼓励类产业(《产业结构调整指导目录》中的鼓励类产业;《鼓励外商投资产业目录》中的产业。以上目录按最新修订版本执行),二是西部地区新增鼓励类产业。

其中,重庆市提到汽车加气、充换电、加注氢、车路协同、智慧立体交通设备研发制造及设施运营;西藏自自治区提到新能源汽车充电桩建设;陕西省提到新能源车辆充换电设施运营;青海省提到新能源汽车充电站、充电桩建设。

(点击大图查看详情)

2024年11月地方政策

地方政策:28条

地方层面,山东、内蒙古、福建、黑龙江、河北、广东、浙江、河南、重庆、山西、陕西、广西、四川、贵州、天津、云南、北京、吉林、海南等19个省市发布充换电相关政策。

在充换电补贴政策方面,广东2023年度电动汽车充电基础设施奖补资金分配计划公示,奖补资金共计2.78亿元,涉及广东省20个地市(不含深圳市)和“粤易充”平台。

海南发布充换电基础设施及海南充换电一张网平台第五批(2023年度)建设运营补贴审核情况。其中,符合条件的换电站14座、充电站1008座(充电桩11350台)。充换电基础设施申报建设补贴1928.0258万元,运营补贴为6574.1413万元,合计补贴金额为8502.1671万元。海南充换电一张网平台运营补贴为50万元。2023年度(第五批)充换电基础设施建设运营补贴与海南充换电一张网平台运营补贴,总计补贴金额为8552.1671万元。

北京明确充换电设施建设运营奖励标准。建设奖励:按照奖励对象,分别给予150元/千瓦一1000元/千瓦不等的一次性奖励,对移动充电设施给予2400元/台·月的投放奖励;运营奖励:分为日常奖励和年度奖励,日常奖励公用充电设施(含居住区公用和社会公用)按充换电量给予0.1元/度的支持,充电精品示范区、换电设施按充换电量给予0.2元/度的支持;年度奖励按奖励对象和充换电站评价等级,分别给予0元/千瓦·年一353元/千瓦·年的支持。

贵州明确发放直流桩不高于200元/千瓦、交流桩不高于100元/千瓦的一次性建设补贴标准。

在充换电规划布局方面,山东东营到2024年年底,全市电动汽车公共充电基础设施达到5600台以上;到2025年年底,达到6600台以上。

山东潍坊到2025年,潍坊市全市各类公共充电基础设施达到13400台,农村地区公共充电基础设施达到740台,实现公共充电站“乡乡全覆盖”。

内蒙古阿拉善盟至2025年底、2035年底,分别建设充电桩不少于585个、5725个。

山西晋城实现市、县、乡村、公路和景区公共充(换)电基础设施全覆盖。基本形成“城市面状、公路线状、乡村点状”布局的充(换)电网络格局。公共+专用充电桩桩车比动态保持在1:6。

重庆到2025年底,建成超充站2000座以上,建成超充桩4000个以上,实现全市高速公路服务区、乡镇街道超充及快充基础设施全覆盖。

在充换电管理方面,深圳龙华区要求完善自用充电登记和共享,加强充电设施“占位问题”管理,将住宅小区充电服务纳入物业服务评价;负责督促住宅小区物业服务人员加强新能源汽车充换电设施安全风险防范和安全监督管理。

陕西要求新建居住区个人固定车位100%预留充电基础设施安装条件和配变电设施增容空间。鼓励党政机关、企(事)业单位、社会团体、园区等内部停车场按照不低于固定车位10%的比例新建或改造安装充电基础设施。

河南郑州提出新型产业用地应配建不少于10%的机动车充电车位和不少于15%的非机动车充电车位。

在分时电价方面,广西明确居民电动汽车充电设施峰谷分时电价机制:时段划分按照工商业用户峰谷分时电价机制的时段划分执行,暂不设置尖峰时段。平时段电价为广西电网目录销售电价中居民生活用电合表用户对应电压等级的电价,高峰时段电价在平时段电价基础上上浮0.10元/千瓦时,低谷时段电价在平时段电价基础上下浮0.10元/千瓦时。

(点击大图查看详情)

参考资料:各地政府官网

来源:充换电头条


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