7月18日,包头市城市管理局发布对包头市十六届人大三次会议第159号建议的答复。
其中提到,截至2023年底包头市已建成6097个充电桩。截至2024年5月10日包头新能源小型载客汽车(不包括公交、重卡、矿卡、环卫等专用车辆)保有量31606辆,其中纯电动汽车15874辆,而目前包头市主城区已建成公共充电桩6097个、个人充电桩9875个,可基本满足市民充电需求。但由于新建充电桩需要破路,冬季无法实施等多方面原因,2024年气候变暖后开展了充电桩的接电工作,经统计目前仍有476个充电桩建成后未接电,预计6月底完成接电并投入使用。
截至目前,充电桩智能化管理平台已完成停车管理系统、充电管理系统、运营管理系统的开发工作并进入测试阶段,监控大屏、平台服务APP已完成设计工作进入研发阶段,平台服务APP将向市民提供线上查询、导航推荐、提前预定等业务,为市民出行提供便利,实现充电设施的互联互通,通过平台的智能化管理,解决油车占位及新能源汽车充满电占位等问题,确保充电桩合理利用,避免资源浪费。
原文如下:
包头市城市管理局对包头市十六届人大三次会议第159号建议的答复
郭婷婷代表:
您提出的《关于规范新能源汽车充电桩合理使用的建议》收悉,现答复如下:
一、基本情况
我市通过政府投资、社会资本方投资及成立合资公司等方式,全力推动公共充电基础设施建设工作。截至2023年底我市已建成6097个充电桩。经向交管部门了解,截至2024年5月10日包头新能源小型载客汽车(不包括公交、重卡、矿卡、环卫等专用车辆)保有量31606辆,其中纯电动汽车15874辆,而目前我市主城区已建成公共充电桩6097个、个人充电桩9875个,可基本满足市民充电需求。但由于新建充电桩需要破路,冬季无法实施等多方面原因,2024年气候变暖后开展了充电桩的接电工作,经统计目前仍有476个充电桩建成后未接电,预计6月底完成接电并投入使用。其中欧陆生活城充电桩由青山住建局实施并投入使用;富华公馆充电桩由市城投集团实施并投入使用;太阳城充电桩因接电需穿越道路和广场,目前正在与产权单位协商过路接电方案。
大多数停车场或多或少确实存在燃油车占用电动汽车泊位现象,导致电动车车主无法充电。由于国家未出台公共充电桩管理的直接上位法,缺乏支撑,特别是法律责任方面,将造成执行较为困难,包头市已积极开展了以下相关工作,一是搭建公共充电桩一体化运营平台,要求充电桩运营企业使用技术手段,如利用一些智能化的手段实时监测到燃油车所占用情况,并进行疏导;在电动汽车泊位安装车牌识别系统,如果不是绿牌车,地锁不放行;二是加大公共充电桩建设力度。鼓励停车场增设充电桩,同时要求企业安装更高效的快冲充电桩,缩短充电时间。二是积极借鉴研究其他城市经验,准备出台相关规范。如对占用电动汽车泊位的燃油汽车采取阶梯式价格标准进行收费。
二、采取措施
目前我市充电桩建设运营企业30多家,包括:城投智泊公司、特来电公司、星星充电公司、蒙亿新能源公司、云翼公司、蒙亿新闪电公司、蒙威公司、友电物联公司、捷顺公司、科陆公司、开迈斯公司、安迪胜公司、盛弘公司等运营商。由于客服APP不统一,不能互联互通,造成车主无法及时全面了解周边公共充电桩的位置、使用情况等信息。市城管局2023年10月按照“五个一”的思路(包括:全市搭建一个城市级智慧监管大平台、向市民开放一个APP使用软件、建设一个智慧停车网、建设一个智慧充电网和建立一个考核机制)启动了包头市统一的充电桩智能化管理平台建设工作,计划6月底投入运营。
三、取得成果
截至目前,充电桩智能化管理平台已完成停车管理系统、充电管理系统、运营管理系统的开发工作并进入测试阶段,监控大屏、平台服务APP已完成设计工作进入研发阶段,平台服务APP将向市民提供线上查询、导航推荐、提前预定等业务,为市民出行提供便利,实现充电设施的互联互通,通过平台的智能化管理,解决油车占位及新能源汽车充满电占位等问题,确保充电桩合理利用,避免资源浪费。
四、举一反三
通过规范新能源汽车充电桩的管理,可以促进充电桩资源的合理使用。充电桩管理的优化将为新能源汽车市场的快速发展提供强有力的支持。
签 发 人:李国宏
承办部门:建设规划科
承 办 人:刘慧鑫
电 话:0472-5985702
单位名称:包头市城市管理局
答复日期:2024年5月22日