近日，青岛市人民政府办公厅印发《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划》的通知。为全面贯彻落实国家《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》等部署和要求，进一步推进青岛市新能源汽车产业提质升级，结合实际，制定本行动计划。
一、
到2025年
农村地区充电基础设施达到1.5万台
加大充电基础设施建设力度，到2025年，全市公共、居民充电基础设施分别达到4万台和11万台以上，农村地区充电基础设施达到1.5万台。紧盯高性能轮胎、高端传动系统、轻量化车身、充电桩等领域，做大做强特色配套零部件产业集群。
健全基础设施。按照“扩总量、优结构、补短板”总体思路，推动充电服务网络向乡村有序延伸，加快实现充电基础设施在适宜使用电动汽车的农村地区有效覆盖；鼓励光储充一体化充电站建设，探索与V2G（车与电网双向互动）的融合应用；合理布局商用车专用充换电站；坚持“车站联动、适度超前”原则，探索“临厂建站”模式，合理规划布局加氢站，降低加氢成本，积极探索“油气电氢服”综合能源站模式。
落实谷峰分时电价政策，鼓励电动公交谷段充电。
二、
到2025年
产业链规模力争突破2000亿元
以青岛国际汽车城为主要载体，以推动现有整车企业产能爬坡和转型发展为主线，打造全国重要的新能源商用车基地和出口牵引型新能源汽车产业高地。全面推动我市新能源汽车产业向高端化、智能化、集群化跃升，建设全国领先的新能源汽车产业新高地。到2025年，产业链规模力争突破2000亿元。
整车生产实现跨越式提升。到2025年，力争整车产量达到40万辆，新车市场渗透率达到45%左右，保有量达到45万辆左右。培育年产10万辆以上新能源整车生产企业2家，全市整车生产制造产业规模达到1200亿元左右。
整车出口实现突破性进展。到2025年，本市生产整车出口量力争达到18万辆左右，本市车企海外营业收入超过360亿元。
核心部件实现系统性重塑。聚焦汽车电力电子、动力电池系统、电驱动系统、新型底盘架构、智能座舱系统、氢能与燃料电池等6个关键领域，布局实施一批重大项目。到2025年，产业规模达到400亿元左右。
产业实现低碳化发展。探索推动循环产业发展，重点支持新能源汽车回收、动力电池梯次利用与回收拆解。到2025年，培育相关企业5家，打造2个循环产业示范基地，产业规模达到10亿元左右。
乘用车倍增发展。支持企业加快畅销新能源车型的研发和上市，积极争取整车企业在我市布局高端畅销车型，提升中高端新能源车型产销量，提高现有整车企业产能利用率。加快探索纯电（含换电）、混合动力、氢燃料动力等多元化技术路线。
完善管理体系。发布低速无人驾驶车辆管理规范，修订完善智能网联汽车管理实施细则，为低速无人驾驶车辆商业化示范运营和智能网联汽车道路测试及示范应用提供政策支撑。适时出台智能网联汽车上路通行配套政策。
.加快公共领域电动化。发布公共领域新能源汽车推广应用工作措施，扩大公共服务领域新能源汽车应用规模，构建绿色低碳交通运输体系；常态化开展新能源汽车进机关、进大企业巡展等活动；探索换电重卡在港口短倒领域，小微卡、微微卡在邮政快递、商超配送等领域，氢燃料电池汽车在干线物流、城市交通以及环卫作业等领域应用。
加快公共领域电动化。持续举办下乡活动，支持企业开展品牌联展，推动小微卡、轻卡、微面、中大面、皮卡、中小型乘用车等适销车型下乡；支持新能源汽车企业联合产业链上下游企业、新能源汽车维修企业、第三方售后服务机构等加入下乡活动。
实施核心技术攻关。聚焦车用芯片、基础软件、车身轻量化材料、高端制造与检测装备等先进共性技术，新体系动力电池、燃料电池系统等核心部件，以及动力电池正负极材料、隔膜、全固态电池等重点领域创新需求，实施一批重大关键技术攻关任务，支持产业链上下游企业和科研院所组建创新联合体开展协同攻关。
来源：国际能源网/充换电头条
