国际能源网获悉，近日路透社突然爆出消息，特斯拉要取消酝酿已久的入门版车型Model 2的生产，转而全力发展自动驾驶出租车Robotaxi的研发。马斯克在推特上否认了这一报道，却又马上公布了Robotaxi的公布时间。
特斯拉今年第一季度却遭遇了一场“滑铁卢”，美国一共卖出近380万辆车，同比增长约5%。然而，美国市场的电动车销量却呈现出明显的增长乏力趋势。第一季度，美国的电动车销量为26.8万辆，增幅仅为2.7%，而去年同期增幅为47%。电动车的市场份额也从2023年的7.6%下滑至第一季度的7.1%。
特斯拉一季度交付量比分析师预期低近14%，同比下滑9%，引发股价大跌。今年以来，特斯拉的股价已经下跌了33.62%。
4月5日，路透社独家报道称，三名知情人士透露，其在2月的一次员工会议上得知，特斯拉已经取消廉价入门车型Model 2的计划，将精力投入自动驾驶出租车Robotaxi业务的研发。
马斯克在社交媒体平台X上暗讽其“撒谎”，似乎是对停止Model 2生产进行否认。不过，4月6日凌晨，马斯克在X上发帖宣布：“特斯拉将在8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi）产品。”
分析认为，特斯拉的入门版车型已经无法与中国的廉价电动汽车相竞争，因此自动驾驶是更能支撑特斯拉长远前景的故事。
