多地推出“以旧换新”汽车消费补贴政策和优惠活动，促进汽车消费，缩短消费者换车周期，激活市场新动能。
安徽马鞍山的一家汽车4S店内，因为厂家推出了以旧换新购车补贴，几千甚至上万元的额外优惠吸引了不少消费者前来换购。
消费者王宇：我家这辆车也7~8年了，在店里以旧换新差不多能有1万块钱的补贴，还是很划算的。
这家汽车4S店的销售总监段王刚表示，目前旧车置换的补贴从8000元到20000元不等。得益于较高的优惠力度，新车的销量有了明显提升。
段王刚：我们马鞍山的市民换购的用户群体还是非常庞大的，每个月因旧车置换来购买新车的台数大概在30多台，二手车置换使我们销量有了很大的提升。
除了各家车企推出的购车优惠外，重庆、江西、浙江等地都推出了相应的政府补贴。
某汽车品牌全国置换业务负责人宋芸：越来越多的燃油车的车主比较倾向于置换成电动车。置换市场潜力是非常大的。我们希望政策红利的支持能够加速这样的一个变化。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，大规模的汽车以旧换新活动有利于缩短消费者的换车周期，从而加速汽车产品的迭代升级，将有助于我国汽车产业加快迈向更高水平的数字化、网络化和智能化。
张翔：随着新能源汽车的发展，平均车型的生命周期也在缩短。以旧换新成为刺激汽车市场的一个重要手段。提高消费者换车频率的话，有利于中国汽车行业的可持续发展。
