国际能源网获悉，2023年12月，全国新能源二手车共交易了8.73万辆，环比11月增长1.2%，同比去年同期增长了115%。2023年1-12月，全国新能源二手车共交易了76.3万辆，较2022年增长了42%。
在新能源二手车细分市场中，12月B级车型的交易量增长最为显著，而SUV车型的市场份额出现了较为明显的下降。车龄结构上，2年以内的新能源二手车型环比下降，而2-4年、4-6年以及6年以上的车型占比有所上升。
不过，在新能源汽车降价潮下，留给二手车商的库存时间也更加有限。由于新车与二手车的价格联动，新能源品牌的降价行为，实际上打压了二手车的市场价格。当二手车价格产生较大波动时，对二手车商又会造成一定程度上的库存积压和资金占用。
总体而言，中国二手车市场在2023年末展现出了稳健的增长态势，其中新能源二手车市场的快速增长尤其引人瞩目。随着消费者对环保和节能车辆的偏好日益增强，预计这一趋势将在未来持续发展。
