国际能源网获悉，1月6日凌晨1时30分，随着“地中海蒙塔尼”轮安全驶离宁波舟山港穿山港区，标志着2024年宁波舟山港第一批集装箱运新能源汽车通过海运外贸出口，本周末还将有两艘外贸集装箱船计划装运新能源汽车出口。据悉，2023年以来，宁波海事部门累计保障新能源汽车海运出口超过4.5万辆，其中海铁联运超过1.3万辆。
近年来，我国新能源汽车产业发展稳中向上，国际市场竞争力不断提升，中亚、中东和东欧等地区对我国新能源汽车十分“热衷”。随着新能源汽车出口需求攀升，新能源车企同步加快“出海”步伐。
除了专用装箱堆场直装上船的方式外，以“比亚迪”为代表的新能源汽车还采用“集装箱海铁联运”、以“吉利”为代表的新能源汽车采用“工厂直装公路转水路”的多式联运方式。不同于航运企业，新能源汽车海运出口的申报审批对汽车生产厂商来讲是“知识盲区”。
