国际能源网获悉，1月5日，江淮钇为在安徽安庆正式向用户批量交付全球首款钠电池车。
据介绍，此次交付的钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯，该款电芯单体容量 12Ah，能量密度≥130Wh/kg，采用铜基层状氧化物 + 硬碳的技术路线。
江淮钇为是江汽集团对旗下新能源乘用车板块“混改”后成立的全新品牌。这款搭载钠离子电芯的花仙子采用了蜂窝电池安全结构，整个电池包容量 23.2kWh，CLTC 续航里程达到 230km，百公里电耗水平接近 10 度电。
在2023年12月27日，江淮钇为旗下的钠电版花仙子就已正式下线，成为全球首款钠电池量产车，新车于今年1月5日开始批量交付给消费者。
早在2023年2月江淮钇为就首发了行业首台钠离子电池试验车，并在 4 月份的上海车展展出了旗下首款车型钇为 3 的钠电版本。钇威科技董事长夏顺礼表示：“钠电池会成为一种重要的动力电池品种，有望与磷酸铁锂电池形成相互补充的产业格局，成为一种低成本的解决方案，助推大众化电动车的普及。”
