2024年1月1日消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“低温行车的加热策略确定方法、装置及存储介质与车辆“，公开号CN117301965A，申请日期为2023年11月。
专利摘要显示，本发明公开了一种低温行车的加热策略确定方法、装置及存储介质与车辆，其中，方法包括：获取预设加热策略参数；根据预设策略参数，获取每个加热起始SOC对应的加热时间和加热后放电时间；根据每个加热起始SOC对应的加热时间和加热后放电时间，确定出最优加热起始SOC；根据最优加热起始SOC对应的预设加热策略参数生成低温行车的加热策略，并根据加热策略控制车辆电池系统进行行车电池系统主动加热。由此，在确保提升行车电池系统在低温行车下的能量保持率，提高车辆的续航里程的同时，无需利用试验的方式来确定加热策略，减少行车电池系统加热策略管理的测试成本。
