随着2023年12月交付数据的出炉，各大造车企业2023年度新能源汽车销售格局也最终确定。
比亚迪销量一骑绝尘，成功突破300万辆大关，2023年累计销量302.44万辆，同比增长62.3%。其中，12月新能源汽车销量34.1万辆，去年同期23.5万辆。燃油车的“老大哥”上汽
集团紧随其后，2023年全年上汽集团销售新能源车112.3万辆，打开百万辆大关。其中，12月份新能源汽车销量创历史新高，达到21.9万辆。广汽集团旗下新能源品牌广汽埃安排在
第三位，2023年销量480003辆，同比增长77%。其中2023年12月销量为45947辆，同比增长53%。
目前，我国新能源汽车销售格局前三位次分别为，比亚迪、上汽集团、广汽埃安。
在备受关注的造车新势力中，“蔚小理”的格局被打破。以交付数据计算，理想汽车2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%，排在新势力头把交椅。而2023年蔚来总计交付160038辆，同比增长30.7%，让出第一名的位置，而2023年小鹏汽车总交付突破14万，滑落到第三。
在累计交付量方面，截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企.蔚来汽车累计交449,594辆，小鹏汽历史累计交付也突破40万。
此外，腰部的赛力斯汽车、零跑汽车、极氪2023年数据也突破10万辆大关。
在华为的加持下，赛力斯汽车2023新能源汽车销量达15.1798万辆，同比增长12.40%；其中赛力斯汽车AITO问界系列销量为10.6703万辆，同比增长33.31%。AITO问界系列在12月销量突破3万辆达3.1490万辆创历史新高，同比大增210.03%。零跑汽车2023年累计交付144155台，同比增长超29%，其中，2023年12月交付18618台汽车，同比增长119%。极氪2023年年度累计交付量达118685辆，同比增长65%，其中12月公司交付达13476辆，同比增长18.9%。
而智己汽车、力帆科技处在尾部位置。智己汽车全年累计销售38253台，同比大增665%。其中，2023年12月销量为10412台，其中智己LS6销售9878台。力帆科技2023年新能源汽车累计销量2.46万辆，同比下降40.28%，其中12月新能源汽车销量2854辆，同比下降63.57%。
