近日，能链智电与深蓝汽车达成合作，双方将围绕完善充电网络布局、提升充电桩利用率、优化多元场景补能解决方案等多方面展开深入合作，为新能源车主创造便捷、优质的一站式充电服务体验，共建新能源充电服务网络。此前，包括蔚来、小鹏、理想、问界、极氪、岚图、极狐、高合、开瑞新能源等新能源车企，均与能链智电达成了充电服务合作。
然而，能链智电的新举措并没有引来资本的关注，其二级市场表现在“重营销、轻研发”的核心问题面前，仍然是一塌糊涂。尽管2023年Q3交出了一份还算不错的财报，但其股价仍然大幅下跌，截止12月28日，能链智电股价报1.55美元/股，较4月6日最高点12.78美元/股，已下跌87.8%。据报道，能链智电的问题非常凸显，即重营销、轻研发，其亏损同比增长234.89%，达到了创纪录的3.65亿元。
