12月22日，由中国汽车报主办的2023年度第十六届消费车型盛典在北京召开。赛力斯集团轮值总裁张正萍发表题为《以创新赢未来助力中国新能源汽车产业高质量发展》的主旨演讲，他表示，在当下的竞争环境中，科技创新这个“关键变量”正在成为高质量发展的“最大增量”。为此，赛力斯汽车始终坚持创新驱动，坚持长期主义、坚持商业成功，在技术、模式、产品等方面不断创新，以核心实力构筑战略定力，力争打造世界级的智能新能源汽车品牌。
行业发展迎来黄金期，创新成为“最大增量”
张正萍认为，当前新能源汽车行业发展势头强劲，新产品层出不穷，行业越来越“卷”的背后其实是在“卷创新”，科技创新这一“关键变量”正成为高质量发展的“最大增量”。
赛力斯汽车是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业，始终坚持创新驱动，坚持长期主义、坚持商业成功，在技术、模式、产品等方面持续创新并取得一系列进展。他还强调，“赛力斯”这个名字，是由希腊文SERES音译而来，意为丝绸之国，象征着东方，也代表着高端。决心要走一条高端产品的“丝绸之路”，通过“向上生长、向下扎根”，打造出世界级的智能新能源汽车品牌，并最终走向全球。
模式创新驱动产品创新
“在新能源汽车下半场竞争中，我们认为智能化和电动化是相互渗透，彼此交融的，电动化是智能化的载体，智能化是电动化的灵魂。”张正萍说。在具体实践上，赛力斯汽车以模式创新驱动产品创新，坚定走“智电融合”道路，推动新能源汽车向智能化、网联化发展。
近年来，赛力斯汽车与知名ICT企业华为达成跨界合作，联合设计并推出了AITO问界M5、M7等系列产品，在行业中率先搭载了鸿蒙智能座舱和智能驾驶解决方案，被誉为遥遥领先的“双智天花板”。今年5月，赛力斯汽车AITO问界系列达成10万辆下线成果；11月，AITO问界新M7大定数超10万，全新重磅产品AITO问界M9也即将在12月26日上市，目前已取得3.3万的预订。这些数字都表明，“赛力斯模式”跑出了“赛力斯速度”，并获得了市场和用户的认可。
张正萍还提到，赛力斯汽车在同步持续深耕海外市场，走“内外融合”创新发展之路。目前，赛力斯汽车相继在摩洛哥、阿联酋、巴西、香港等地发布新品上市，产品远销全球70余个国家和地区，同时，公司本土化研发和营销体系逐步完善，逐渐实现推进“立足中国、扎根欧洲、走向全球”的海外战略布局。
坚持以用户为中心深耕技术创新
作为科技型制造企业，赛力斯汽车一直将技术创新视为企业的核心竞争力。公司研发投入长年占营业收入的10%，仅AITO问界产品的核心研发投入累计就已超过120亿元。
张正萍表示，赛力斯汽车坚持以用户为中心，深耕技术创新，并通过不断投入在技术层面取得一系列成果，在技术层面，赛力斯汽车自主研发了超级电驱智能技术平台（DE-i），实现了一个平台匹配多种技术路线的解决方案，让用户兼得长续航和高性能的驾驶体验；在智造层面，赛力斯汽车以超国际领先标准打造了智慧工厂，并且率先配备了全球领先的9000T压铸机，实现了市面上一体化压铸部件中最高的集成度和领先的轻量化效果，在单点技术创新上走到行业前列。此外，赛力斯汽车还充分考虑软、硬件平台通用性，打造了百变多能车型开发平台“魔方平台”。通过平台衍生车型开发周期和成本均可显著降低，各系统平台通用化率最高可达85%以上。
当前，我国新能源汽车产业正处在“换道超车”的关键节点，紧抓科技创新的赛力斯汽车正在完成从量变到质变的升级，有望在未来打造出更多领先优势，创造全新成绩。谈到未来，张正萍表示，用户的需求就是创新的原点，赛力斯汽车将继续秉持“软件定义汽车”的理念，不断加强创新投入，以核心实力构筑战略定力，与行业伙伴携手，持续为中国经济高质量发展注入澎湃动能。
