奥迪正在放缓旗下电动车型的推出速度，以避免在电动汽车销量增长放缓之际给工厂和经销商带来负担。
图片来源：奥迪
报道称，奥迪首席执行官Gernot Döllner在接受采访时表示，“我们首先考虑的是组织能够承受的发布顺序和密度。最后，我们决定分散开来，以免让团队和经销商不堪重负。”据悉，奥迪计划2026年前推出20款车型，其中一半将是纯电动车型。
由于大众集团旗下软件部门CARIAD的问题，奥迪Q6 e-tron多次被推迟上市，预计将于明年第二季度下线，届时奥迪品牌将开启一场新车攻势。奥迪明年还将推出另一款电动车型和两款内燃机车型，第三款内燃机车型计划于2025年推出。
D?llner表示，“电动汽车的优势正逐渐被消费者看到。有了这三种车型，即新电动汽车、新一代插电式混合动力车和内燃机车型，我们在过渡阶段的定位是稳健而灵活的。”
根据彭博社的报道，本周，大众集团的高层齐聚柏林，讨论如何让表现不佳的大众品牌实现更多的利润，以及如何停止在中国市场的跌势。
为了在中国市场获得更好的发展，奥迪和上汽集团在今年7月份达成共识，将通过合作加快电动车开发。上汽集团有关负责人当时表示，双方一致认为，中国汽车市场正在经历前所未有的巨大转型，因此将进一步深化战略合作，为实现双赢提供保障。
D?llner指出，“目前，我们在内燃机领域仍是重要的参与者。我们与合作伙伴的任务是让奥迪品牌在电动汽车领域也成为一个重要的参与者。”
