印度政府表示，其目前不考虑降低进口电动汽车的关税，而这一决定可能会推迟特斯拉进入印度市场的计划。
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报道称，12月13日晚些时候，印度商工部副部长Som Parkash对议会表示，“目前，（部门）没有提议豁免本地的增值成本，也没有提议对印度的电动汽车进口关税提供补贴。”
Parkash强调称，“印度制造”战略的现有政策旨在鼓励国内外企业对印度电动汽车行业进行投资。2021年，印度政府推出了一项31亿美元的激励计划，以促进当地的电动汽车生产。此外，印度政府还推出了一项20亿美元的项目，向希望在印度生产电池的公司提供补贴。
彭博社上个月曾报道称，印度政府正在制定一项政策，如果跨国公司最终承诺在印度生产电动汽车，就可以以优惠税率进口电动汽车。因此，印度政府的最新表态比较出人意料。
本月早些时候，路透社曾援引知情人士的消息报道称，在印度政府评估特斯拉进入印度市场的计划之际，印度最大的汽车制造商之一塔塔汽车敦促印度官员不要降低100%的电动汽车进口税，以保护国内产业及其投资者。
11月底，印度《经济时报》（Economic Times）报道称，在特斯拉开启印度运营的前两年内，如果印度政府将特斯拉车辆的进口关税降至15%，特斯拉准备投资20亿美元在印度建厂。
如果印度政府不下调进口关税，特斯拉和印度之间的谈判可能再次陷入僵局。此前，双方陷入了长达一年的僵局，印度总理莫迪（Narendra Modi）政府希望特斯拉在当地生产汽车，而特斯拉首席执行官马斯克则寻求降低税收，以具有竞争力的价格首先在印度销售汽车。
此外，印度贸易部长Piyush Goyal上个月还参观了特斯拉在加州弗里蒙特的工厂，并称特斯拉计划从印度购买的汽车零部件今年将增加近一倍，达到19亿美元。
