12月7日，代表自动驾驶行业的团体联盟警告称，美国运输部需要支持自动驾驶汽车的发展，并表示这一新兴行业有输给中国等竞争对手的风险。
图片来源：美国运输部
美国商会（U.S. Chamber of Commerce）、美国自动驾驶汽车行业协会（Autonomous Vehicle Industry Association）、汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）等机构在致美国运输部长彼得·布塔朱吉（Pete Buttigieg）的一封信中表示：“自动驾驶汽车行业正处于关键时刻，需要美国运输部强有力的领导。”
“美国运输部的持续支持对于保持本国自动驾驶技术竞争优势至关重要。”该联盟在信中表示，“因为包括中国在内的很多国家正在积极投资并推动该技术的发展”。联盟还指出，自动驾驶汽车每年可以挽救数千人的生命，“因为它们减少了疲劳驾驶、醉驾和分心驾驶等人为错误”。
目前，推动自动驾驶出租车部署的立法在美国国会已经停滞了超过五年。针对上述信件，布塔朱吉的发言人没有立即发表评论。
此前在10月，加利福尼亚州暂停了通用Cruise自动驾驶出租车在公共道路上的测试，这使自动驾驶行业面临新的舆论阻力。由于一系列涉及Cruise车辆的事故，舆论认为自动驾驶汽车可能会对公众构成风险。在上个月，二十多个工会就已敦促布塔朱吉采取更多措施确保自动驾驶汽车的安全性，称“美国国家公路交通安全管理局（简称NHTSA）必须发起全行业调查，以确定幕后安全事故的真实程度。”
NHTSA正在调查Cruise是否采取了充分的预防措施来保护行人的安全，并且还启动了其他安全调查。Cruise的困境对于这个依赖公众信任和监管机构合作的行业来说是一个巨大打击。通用汽车首席执行官Mary Barra表示，Cruise必须重建与监管机构的关系。
