12月7日消息，据外媒报道，丰田汽车一项关于电动汽车模拟手动挡的专利曝光。
据悉，该系统可以根据电动汽车的电池电量、行驶路况、驾驶习惯等因素，自动调整虚拟齿轮比的模式和数量，从而优化电动汽车的性能和效率。
为了给驾驶员带来更加精准的档位，该模拟手动挡拥有多达14个挡位，比目前10速自动变速箱还多出4挡。
值得一提的是，虽然该变速箱拥有14个档位，驾驶者可以通过电子档杆来选择虚拟齿轮比。
很显然，一次提供14个档位明显是不方便的，因此，丰田为了降低操作的难度，当驾驶者选择了最高档或最低档时，系统会自动切换到下一个或上一个虚拟齿轮组，从而实现更多的档位选择。
例如，当驾驶者切换到6档时，系统将会提示7档或者更高的档位，用户也可以通过自己的驾驶习惯来调整虚拟齿轮比的模式和数量。
丰田汽车表示，该系统可以模拟手动挡汽车的操作，将为电动汽车带来更丰富的驾驶乐趣和选择。
