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新能源重卡打通城配运输“大动脉”,零碳陆运市场爆发

日期:2023-12-05    来源:中国汽车报网  作者:姚会法

国际充换电网

2023
12/05
17:01
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关键词: 醇氢电动轻卡 新能源商用车 新能源汽车

12月1日,远程新能源商用车集团凭借绿色、智能的综合优势荣获“大国担当”称号,并且其旗下远程星智H8M荣获“城配物流标杆”、远程星瀚G醇氢电动牵引车斩获“低碳盈运先锋”荣誉称号。

打造商用车行业甲醇赛道领军者

“双碳”目标之下,能源变革成为大势所趋,在我国“富煤、少气、贫油”的能源结构下,保障能源安全迫在眉睫。当前,国际地缘政治复杂多变、能源价格大幅攀升、“双碳”战略目标持续推进的背景下,保障能源安全比任何历史时期都更加重要。

有数据统计,我国石油对外依存度超过72%,商用车却消耗了超过一半的车用汽柴油,制造了全部汽车二氧化碳排放的56%、全部汽车排放大气污染物排放总量的80%。在货运交通领域,如果全国一半的货运卡车能够用甲醇代替汽柴油,不但可以大大降低环境污染,而且每年可以减少石油进口1.25亿吨,减碳2.15亿吨。

结合我国实际,逐步多元替代目前以石油为主的交通能源,是解决交通领域能源问题的现实选择,特别是发展甲醇燃料是解决我国能源安全问题的重要方式。尤其是在商用车方面,甲醇燃料与目前交通运输领域主要能源消耗的汽、柴油比较,有着相当的动力表现;并且甲醇的经济性优势明显,应用于商用车领域,以远程甲醇重卡为例,相比传统柴油重卡,燃料成本减少18%-32%,大大降低物流成本。按每年运行15万公里计算,三年就可省出一辆车。

在“双碳”战略背景下,商用车绿色变革势在必行,而推广甲醇商用车更是达成“碳中和”的必由之路。值得一提的是,作为国内首个聚焦新能源领域的商用车集团,也是目前国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、小卡、客车的企业,远程新能源商用车集团依托吉利控股集团近20年的成熟甲醇汽车技术体系优势,成为中国商用车行业甲醇赛道的领军者。

特别是远程新能源商用车集团以全产业链规划体现整体竞争优势,全面打造醇氢生态与甲醇经济,布局全新生态平台——醇氢生态科技,以醇氢动力为核心,研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车,开发、应用绿色甲醇制备新技术,布局甲醇能源加注保障体系,通过醇、车、货、站、金融等一体化设计,构建多元化绿色甲醇运力生态,助力甲醇商用车快速推广应用。

目前,远程新能源商用车已经开发了多款甲醇重卡车型,包括牵引车、自卸车、双挂汽车列车等多种车型,产品覆盖了普货运输、危化品运输、建筑、矿场、集装箱运输等多种场景。远程新能源商用车的甲醇牵引车等车型已经在新疆、山西、内蒙、陕西、甘肃等多个省份、城市投入使用,在产品适用性和可靠性方面得到了充分的验证,尤其是商用车的新能源化对保障能源安全和应对气候变化意义重大。

打通城配运输“大动脉”

9月8日,杭州亚运会火炬传递正式从杭州启动。在为期13天的传递活动中,亚运圣火在浙江省内11个地市依次进行,完成亚运精神和中华文明的薪火传递。值得一提的是,于9月6日正式上市的远程星智H8M醇氢电动轻卡作为第19届杭州亚运会火炬传递摄影车,在圣火传递途中担任专业摄影任务。

随着新零售行业的快速发展,近年来中短里程的城际/城郊运输需求持续增长,以及油价的持续高企,运距一般为200-500公里左右细分场景用户急需一款兼顾经济效益与续驶里程的新能源产品。

甲醇作为燃料,以纯电作为驱动的醇氢电动动力技术在节能减排、能源消耗方面具备较大优势,同时有效解决了用户普遍存在的续航焦虑。醇氢电动轻卡就是在纯电汽车基础上,减少电池电量,增加一个高效的甲醇发电机组,从而达到增加续驶里程的车辆。远程醇氢电动技术充分利用甲醇燃料绿色环保、低成本的特点,在甲醇富集地区推出醇氢电动产品,有效解决续航、能耗成本、碳排放等问题,为社会、为客户提供全新的经济性中短程城际新能源物流解决方案。

据介绍,远程星智H8M综合续航超过1100公里,能够覆盖城市配送、短途城际物流,对于时效性要求更高,没时间充电或没条件充电的使用场景,主要使用甲醇情况下,可实现超长续航。特别是严寒等极端条件下,动力、续航不衰减,成为北方冬季新能源物流车最佳技术路径。同时具备“低碳环保、续航无忧、燃料经济性”等优点凭借可挂绿牌市区不限行,享受新能源城配红利,成为超级伙伴创富新利器。

远程星智H8M就像一个城市物流运输的“绿巨人”,可打通城配运输的“大动脉”,满足城市物流运输全场景需求,为城配运输插上“轻盈智能”的翅膀。

助力行业打造零碳陆运

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路,特别是在“双碳”目标的背景之下,汽车产业零碳发展成为全球共识。以重卡行业为例,新能源重卡在传统重卡市场遇冷下行的压力下加速前行,以不断向好的态势再度验证了新能源重卡赛道的热度正在急速升温,进入2023年,国内新能源重卡市场再次呈现暴涨之势。

作为行业引领者,远程新能源商用车凭借产品技术优势和营销模式创新,打破“油换电”能源切换成本壁垒,主动引导新能源渗透率加速提升,助力我国新能源商用车行业渗透率从2020年的2.7%,到2021年的4.2%,再到2022年达11.3%。

重卡作为重要的生产工具,高效的运营能力是用户和市场的基本诉求,而反观远程星瀚G醇氢电动牵引车,该车搭载醇氢电动动力链,在保证充足动力性能的同时能最大限度发挥甲醇经济高效特性。动力性方面,该车采用醇电一体电驱系统,发动机不参与驱动,只负责发电,始终工作在高效区间,能耗进一步降低,可实现多动力源交替换挡,爬坡时动力不中断,适合频繁启停、上下坡比较多的路况。续航方面,在620L和510L双甲醇箱的加持下,远程星瀚G醇氢电动牵引车最大续驶里程可达1500公里,足以应对从钢厂/电厂周边、煤炭、港口、资源类短倒场景到中长途/长途干线场景的多元需求。

凭借长续航、强动力、高经济性以及寒区高适应性等优势,远程星瀚G醇氢电动牵引车获得了各方的认可,此次“低碳盈运先锋”荣誉亦是对远程品牌及产品实力的肯定。未来,远程将继续深耕新能源商用车赛道,贴合实际应用场景,推出更多客户需要、市场认可的产品,为助力行业打造零碳陆运贡献力量。

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