上周日，华为和长安汽车签署《投资合作备忘录》。
而据媒体最新报道，华为拟成立的智能汽车系统及部件公司向投资者出售股权后，估值可高达2500亿元人民币。
其中，长安汽车和母公司中国兵器装备集团或分别购买新公司约35%和5%的股权，按估值计算，二者出资额将分别达到875亿和125亿元。
报道还称，新公司的少数股东还包括一汽集团和东风汽车集团，他们分别正在与华为深入洽谈，各购买至多5%的股份。
值得注意的是，华为此次拟成立的是一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，涉及的业务大致可以划分为应用技术和基础技术。
拆分出来的主要业务即智能驾驶解决方案、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云及AR-HUD与智能车灯都是应用技术范畴，可以对外销售，而更底层的芯片、光、软件算法等被华为牢牢掌握在自己手中。
还有内部员工表示，华为车BU目前包括外包人员在内的总员工数已不到5000人，至少在未来两到三年内，华为可能仍将是单一最大股东，持股比例在40%至50%。
有分析认为，随着更多国内实力派的加入，华为和长安新成立的这家公司有机会成长为中国汽车市场的一个巨头，不容小觑。
