11月24日，有消息人士爆料称，23日比亚迪降价一确定，所有直接竞品自主品牌都连夜开会出方案。刚才第一家已出牌，广汽埃安确定恢复并加码之前取消的贷款优惠政策，包括：
1.AION Y系列， AION S Max车型，新增3年10万0息定额贷方案。
2.AION Y系列贴息上限8000
3.AION S Max贴息上限9500
相关消息人士表示，这个政策跟比亚迪一样属于加码，跟之前优惠政策可叠加，但客户人群恰恰反过来，主要针对网约车市场，这部分人群对首付和月供更加敏感。
近日，有消息称，比亚迪在11月确定追加部分车型的新销售政策。据悉，此次销售政策属于加码，可以和之前的优惠政策进行叠加，可以理解为直接降价。其中，秦PLUS DM-i、驱逐舰DM-i两车型再补贴5000，意味着秦PLUS DM-i车型正式跌破9万，起售价降至89800元；宋Pro和宋PLUS DM-i /EV冠军版车型补贴5000；汉DM-i和唐DM-i两车型补贴7000；唐DM-i高配/EV车型追加补贴1万。
目前，比亚迪每月汽车销量在30万辆左右，乘用车最新月销量已超过29万。此次降价后，比亚迪乘用车销量有望真正站上30万辆。但也有业内人士担忧，这可能会引发新一轮价格战。
