通用汽车旗下自动驾驶出租车公司Cruise计划在某个城市重新启动运营，然后再扩展到其他城市。就在几周前，该公司的自动驾驶车辆发生一起事故后，加州禁止其自动驾驶汽车在公共道路上行驶。
上周，Cruise暂停了在美国进行的所有自动驾驶业务，包括配有安全员的有人监督驾驶，以配合相关部门的进一步调查。这在公司内部引起了轩然大波，其首席执行官Kyle Vogt和首席产品官Daniel Kan也相继辞职。
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该公司在一份声明中表示，“在我们采取措施改善我们的安全文化、重建信任之后，我们的战略是在一个城市重新启动然后再进行扩张。”不过，通用汽车和Cruise没有透露将在哪个城市重新开展业务，但不太可能是在事故发生地旧金山。Cruise在凤凰城和奥斯汀都有业务，监管机构也更加宽容。Cruise的竞争对手Waymo在这些城市也有广泛的业务。
Cruise表示，短期内其将把重点放在基于Bolt车型的Cruise无人驾驶汽车上，长期战略将围绕Origin展开。该公司在一封电子邮件中告诉员工，公司还将进行部分裁员，“主要是非工程岗位”，并将在12月中旬提供更多细节。
通用汽车一位发言人透露，公司财务主管Paul Jacobson可能会在11月29日与分析师的电话会议上讨论此事对公司的财务影响。
11月22日，摩根士丹利分析师Adam Jonas在一份报告中写道，“投资者将密切关注，以评估管理层是否认为通用汽车面临的挑战仅限于Cruise，还是已经对通用汽车投资组合的资本配置进行了更广泛的讨论。”
