11月23日，有消息称，华为智能汽车解决方案BU（下称“车BU”）将被从华为体系中剥离，整体估值2500亿元，转手后的第一大股东是重庆市国资委；长安是唯一一家参与收购的车企，作价375亿获得车BU 15%股权，兵装集团持股约5%。亦有消息称，长安汽车将以3000亿元的价格，获得车BU 30%的股份。对该消息，长安汽车和华为方面均对第一财经记者表示不清楚此事。23日，长安汽车股价一度涨停。
今年8月，曾有消息称华为有意推动车BU独立运营，并与重庆国资委密切接洽合作事宜。但随后华为在微博上辟谣称，网上传闻与事实不符，华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。
尽管目前双方的合作尚未确切消息，但此前长安汽车和华为已有多次合作。2019年，华为与长安汽车全面深化战略合作落地，成立联合创新中心。随后，长安汽车联手华为与电池企业宁德时代共同打造了阿维塔科技，华为为阿维塔科技提供了高级别辅助驾驶功能、鸿蒙智能座舱等。今年8月，长安深蓝与华为车BU签署合作框架协议。深蓝汽车方面表示，双方将聚焦汽车智能化领域，共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用。
