在刚刚过去的2023广州车展上，上汽MG品牌举办了两场新车发布会，以此来迎接两位“新成员”——至美敞篷电跑MG Cyberster和全新猎鲨轿跑MG6 XLINE的到来。作为纯电跑车，MG Cyberster的价格为31.98万~35.98万元，大大低于市场预期。而MG6 XLINE则作为燃油性能车，以12.38万元的售价，再次成为1.5T运动轿车的性能标杆。这两款产品的上市，将MG品牌的百年赛道基因，做出了全新的阐释。
“正如大家今天所看到的，MG品牌必须兼顾新能源与燃油车并行的两条赛道。”上汽乘用车MG品牌事业部总经理陆家俊在接受《中国汽车报》记者专访时表示。在他看来，MG产品目前在全球100多个国家和地区销售，不仅新能源汽车销量亮眼，燃油车销量同样很好。这两条赛道对于MG来说都是不可或缺的。“从品牌全球化发展的角度来看，我们希望平衡两条赛道。在中国市场，MG未来产品型谱的发展和规划肯定偏向新能源汽车，但是面向全球市场，我们对传统燃油车的布局也一直在推进。MG品牌不会放弃燃油车市场，毕竟整个全球市场仍然偏向传统燃油车。”陆家俊说。
据了解，自MG Cyberster开启预定通道以来，短短50天已经收到了超过1000张订单，这一成绩已经让该车成功跻身30万元以上跑车的主流阵营。陆家俊介绍，在今年年底前，MG Cyberster预计可以交付300辆车。随着整个产能的爬坡，第一批订单预计在春节前可完成交付。“MG Cyberster有跑车专属的生产线，跑车的造车工艺、验收标准远高于现有的任何一款燃油车和新能源汽车，所以交付时间会相对拉长。”他说。
与MG4 EV相似，MG Cyberster被MG品牌定位为全球车型，将在全球市场销售。MG品牌将根据不同消费者的需求，在顶篷颜色、套件、内外饰、轮毂样式等多方面推出不同搭配的系列化选择，满足消费者对个形式房和活出真我的情感需求。目前，MG Cyberster是全球惟一的软顶敞篷+剪刀门跑车，后续平推门的版本也在规划当中。
“作为MG品牌百年献礼之作，我们会把这辆跑车打造为新能源汽车时代MG的产品图腾。”陆家俊说。到2024年，MG品牌将迎来品牌创立百年的重要时间节点。除了MG Cyberster以外，MG品牌还将推出多款车型，迎接重要时刻的到来。据陆家俊介绍，在燃油车领域，MG7将推出百年纪念款；MG5，则将在明年会推出改款车型。而在新能源汽车领域，MG4 EV在明年会迎来性能车款的补充，其中包括内饰的迭代升级。明年年末MG品牌还将推出一款重磅的纯电SUV产品，以此最主流的细分市场人群，精准塑造MG的品牌调性。
“MG是一个全球化品牌，产品品质海内外统一。”陆家俊说，“为了达到欧洲比较严苛的法规标准，在产品立项时，会对一个工艺采用更高标准的要求，而这种要求我们也会一致用在其他国家市场。”在MG看来，这就是这个品牌一直坚持的长期主义。坚持统一的高标准，这种坚持在某种程度上也会给你相应的回报。这就是MG品牌疫情暴发后在全球市场表现反而越来越好的原因。“我们一定会坚持长期主义，内外一致，表里如一。”陆家俊说。
