11月14日，从法拉第未来（下简称“FF”）官网获悉，FF收市后发布2023年第三季度业绩的《致股东信》。
第三季度财报显示，FF净亏损7800万美元，汽车销售收入55.1万美元。
FF官方表示，第三季度首次实现创收，是公司重要的里程碑。
交付量上，FF目前已将七辆FF 91 2.0 Futurist Alliance交付给新用户，实现重要交付里程碑
FF称，自2023年8月12日成功启动第二阶段共创交付以来，公司目标是扩大FF 91的生产规模，并在2024年第一季度末开始第三阶段交付，即向用户全面交付车辆。
《致股东信》中提到，根据FF目前工厂改善和爬坡计划，明年目标是实现约1000辆汽车的产量，受制于获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。
FF还强调，目标在2025年尽早实现经营性现金流收支平衡。
据了解，2014年，贾跃亭开启了他的造车梦，成立FF，旗下首款车型FF 91在2017年的CES上亮相。
今年已是贾跃亭造车的第9年，4月中旬，FF完成首台量产车FF 91 Futurist的生产并下线。
在开始量产时，贾跃亭感慨道：“所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的SOP（开始量产），可谓是9年为梦想窒息”。
