11月12日，乘联会秘书长崔东树通过公众号撰文称，2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势。
其中，1-2月的汽车市场受到春节因素和补贴退出等影响较大，3-5月受到去年低基数的推动而全面同比暴增，6-10月的出口和国内需求较强推动高增长。同时，乘用车市场受到房地产回落的促进而持续向好。
崔东树认为，随着国家层面针对汽车行业的政策指引加大，进一步稳定和扩大汽车消费，10月的车市增长超预期较强。近期乘用车国内消费和出口贡献较大，总体汽车市场持续走强，全年预计达到2950万台，创历史新高。
注：2019年、2020年全年国内汽车销量分别为2576.87万台、2531万台，出现不同程度的下降，随后到2021年，汽车全年销量达到2627万台，出现3.8%的增长；2022年继续小幅增长，全年销量为2675.57万台，累计增速1.9%。进入2023年1-10月，汽车销量为2396.71万台，累计增速9.1%。
新能源汽车方面，2022年全年新能源乘用车累计销量为650万台，同比增长96%，而在2023年1-10月，新能源乘用车累计销量已达680万台，走势平稳增长。
