2023 中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会将以“距厉奋发、攻坚克难一-打造安全、韧性、绿色汽车供应链”为主题，进行为期3 天的会议。本次发布会于 11月10日上午在武汉同期召开的九届六次理事会议上发布。
2023年10月全国电动汽车充换电
基础设施运行情况
1、公共充电基础设施运行情况，2023年10月比9月公共充电桩增加6.3万台，10月同比增长50.3%。截至2023年10月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩252.5万台，其中直流充电桩109.0万台、交流充电桩143.5万台。从2022年11月到2023年10月，月均新增公共充电桩约7.0万台。
2、公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.6%。全国充电电量主要集中在广东、河北、四川、江苏、浙江、福建、上海、山东、陕西、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年10月全国充电总电量约32.1亿度，较上月增长0.3亿度，同比增长55.6%，环比增长1.1%。
3、公共充电基础设施运营商运行情况，截止到2023年10月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营47.6万台、星星充电运营42.7万台、云快充运营41.3万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营14.0万台、蔚景云运营12.3万台、达克云运营10.0万台、深圳车电网运营8.3万台、南方电网运营7.9万台、依威能源运营7.4万台、汇充电运营6.4万台、万城万充运营5.2万台、蔚蓝快充运营4.8万台、万马爱充运营3.1万台、中国普天运营2.6万台。这15家运营商占总量的92.4%，其余的运营商占总量的7.6%。
4、充电基础设施整体运行情况，2023年1-10月，充电基础设施增量为274.4万台，其中公共充电桩增量为72.8万台，随车配建私人充电桩增量为201.7万台，同比上升29.4%。截止2023年10月，全国充电基础设施累计数量为795.4万台，同比增加68.9%。
5、充电基础设施与电动汽车对比情况，2023年1-10月，充电基础设施增量为274.4万台，新能源汽车销量728.0万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.7，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
