当前位置: 充换电网 » 新能源汽车要闻 » 正文

首次配装商用车DM1.5T混动系统,比亚迪T5:树立混动轻卡新标杆

日期:2023-10-31    来源:中国汽车报网  作者:张雅慧

国际充换电网

2023
10/31
15:41
文章二维码

手机扫码看新闻

关键词: 比亚迪混动轻卡T5 新能源商用车 新能源汽车

10月18日,“强大基因轻卡新纪元——比亚迪混动轻卡T5新品发布暨智慧工厂体验日”于江苏省淮安市举办。比亚迪首款采用DM技术的4.5吨级城市物流轻卡T5发布;同时,新能源商用车智能生产标杆——淮安卡车智慧工厂也揭开了神秘面纱。

传承DM强大基因

仅从保有量来看,纯电动车型依然是轻卡市场的主流选择,但受限于动力电池成本高,业界逐渐将目光转向混动轻卡,其市场占比正逐步提升。

为了应对市场变化和用户需求,比亚迪不断加强研发创新,以强大的技术实力,打造出全新混动轻卡T5。

据悉,比亚迪T5从研发之初就树立“多、快、好、省”的开发理念,采用乘用车同源核心技术和工艺,结合物流运输场景特点,开发出比亚迪商用车专属的混动技术平台。比亚迪商用车研究院院长彭旺表示,混动轻卡T5传承比亚迪15年混动技术研发基因,首次采用DM技术,配装1.5T混动专用高效发动机,最高热效率达41%;综合工况百公里油耗9.2升,油电搭配相得益彰;该车型采用全球首创混动专用刀片电池,配合电池直冷技术,续驶性能无忧;混动轻卡T5应用全球首款扁线电机集成桥,电机峰值功率150kW,0~50km/h加速时间仅5.5秒。

据彭旺介绍,混动轻卡T5采用欧标驾驶室、高强钢车架,历经百万公里耐久测试和极限工况测试,全系标配电子车身稳定系统、X-EPS电动助力转向、倒车雷达等,高安全配置为卡友运营保驾护航,做到安全无极限,标配即高配。

此外,新车采用EPB电子手刹和旋钮式换挡,配置可卧式座椅,让运输更轻松;沿用家族式外观,整车风阻行业领先,低至0.42cd;高安全轻量化设计,载货更多;配备Dilink智能车机系统,集众多货运APP于一体,运营接单更高效;商用车智能管家APP,具备远程解闭锁、远程开启空调、智能定位等功能;并针对集团用户开发专属APP,集用车、管车、服务于一体,实现车队精细化管理。

以智能制造赋能产品力

在汽车新能源化的浪潮下,提升产品力、生产力是扎根市场的重要一环。

比亚迪十分注重产品的智能制造,不断向生产数字化、自动化、智能化进阶,并以成为商用车智能生产标杆为目标,建立了比亚迪全球首个卡车智慧工厂。

据比亚迪商用车运营事业部总经理田春龙介绍,淮安卡车智慧工厂规划年产能10万辆;冲压、焊装、涂装、车架、总装五大生产环节全线引入机器人自动化生产,各主线自动化率达100%;采用柔性化生产主线,兼顾重、轻、微全系车型,满足各细分市场需求;以先进制造赋能产品力,打造工艺数字化、装备自动化、物流智能化的智能标杆工厂。

“智慧工厂采用先进的生产管理系统、质量管理系统、仓储管理系统等多套系统,对整个产品制造过程进行全面数字化管理和追溯。”田春龙表示,整个智慧工厂的生产线对标欧洲标准,不仅在制造工艺上尽善尽美,还通过对生产线的安排、设计,进一步提高生产效率、降低能耗,实现全生产过程的节能减碳。

在生产过程中,比亚迪以产品生产全过程数据为基础,采用虚拟仿真技术,从工厂规划建设到运营等不同环节,进行模拟、分析、评估、验证以及优化,真正做到生产用心。田春龙介绍说:“在生产流程上,我们确保无瑕疵产品流入下一道生产环节,利用全面自动化生产服务、机器人管理、在线预警、自动化检测等一体化品质管理系统,来保证产品质量达标。”

未来,比亚迪还将在商用车研发领域不断加大投入,打造高层次的研发团队和高端智能产品线,满足全球用户对高端化、智能化产品的需求,全面覆盖新能源商用车各个应用场景;在生产制造领域,以智慧工厂为起点,采用全球高端制造工艺,实现品质匠心。

领先科技与先进制造是比亚迪在新能源汽车市场站稳脚跟的强大后盾,亦是扩大集团绿色版图的有力保障。比亚迪商用车用技术创新铸造安心品质,引领全球新能源商用车产业变革。

推进卡车电动化高速发展

在“双碳”目标的指引下,公路物流行业绿色转型已迫在眉睫。

“截至2022年底,全球已经有138个国家和地区制定了碳排放目标,中国计划在2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和。从数据上看,全球卡车保有量超过5000万辆,其碳排放占整个道路交通领域碳排放总量的30%。随着全球减碳不断走向深入,货运卡车作为运输领域碳排放的主要贡献者之一,正迎来绿色变革的机遇期。可以预见,新能源卡车将成为‘零碳’目标的有力担当者。”田春龙表示。近20年来,比亚迪在新能源汽车领域投入了巨大的研发资源,以雄厚的技术积累,实现了如今的厚积薄发。尤其在商用车板块,从2008年开始,比亚迪就专注于新能源客车、卡车、专用车的技术研发和推广应用,形成从核心零部件到整车的完整产业链,持续引领全球商用车产业变革,领先科技助力绿色发展。

商用车转型升级的“上半场”是公共服务领域的电动化,比亚迪顺势而为,引领全球城市客车电动化潮流。随着机动车排放标准不断升级,燃油车使用成本增加以及国家政策引导,卡车电动化正成为商用车新能源战略部署的“下半场”。

作为比亚迪商用车配装混动系统的重要里程碑车型,混动轻卡T5的推出,是比亚迪坚定电动化战略不动摇的最佳证明。比亚迪商用车销售事业部副总经理郭录军表示,“随着淮安卡车智慧工厂投入使用,比亚迪商用车发展将进入新阶段,卡车电动化步伐有望实现跨越式发展。未来,我们将按照‘纯电+混动’双轮驱动的市场布局,不断推出新产品,满足差异化市场需求,成为卡友值得信赖的伙伴。”

据介绍,混动轻卡T5全生命周期成本年均可节省超2.7万元;同时具备高拓展性,可提供厢货、栏板、冷藏、仓栅等多种上装选择。

作为首个全面进入欧、美、日、韩等汽车发达市场的中国汽车品牌,比亚迪商用车以其影响力和号召力,推动中国产品、中国品牌走向世界,已在全球累计交付新能源商用车超10万辆,遍布全球六大洲,70多个国家和地区的400多座城市。

“20年磨一剑。如今,比亚迪已跃居世界领先地位。”比亚迪品牌公关总监王缓挥表示,比亚迪商用车始终不忘初心,牢记使命,秉承“绿色成就美好生活”的宗旨,立志振兴民族汽车工业,持续引领全球新能源商用车产业变革。

未来,比亚迪商用车将持续加大相关投入,携手更多合作伙伴,以创新科技让“中国智造”在世界上“掷地有声”,为交通运输发展贡献绿色方案。

返回 国际充换电网 首页

能源资讯一手掌握,关注 "国际能源网" 微信公众号

看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发新闻

扫码关注

0条 [查看全部]   相关评论

国际能源网站群

国际能源网 国际新能源网 国际太阳能光伏网 国际电力网 国际风电网 国际储能网 国际氢能网 国际充换电网 国际节能环保网 国际煤炭网 国际石油网 国际燃气网