10月26日，大众汽车公布了2023年第三季度财务业绩。与许多其他工业企业一样，汽车制造商通常在每个季度末对大宗商品价格波动进行对冲，而这可能导致非现金收益或损失。大众汽车第三季度财报显示，该公司在第三季度进行的对冲造成了25亿欧元(约合26.4亿美元)的非现金损失，且这笔损失到今年年底将无法抵消，这将对该公司的盈利造成重大打击。
财报显示，大众汽车Q3营收为788.45亿欧元，同比增长11.6%，好于分析师预期的761亿欧元;营业利润为48.94亿欧元，同比增长14.9%。自由现金流为24.68亿欧元，同比下降24.8%。
不过，大众汽车首席财务官Arno Antlitz表示，该公司对自己的盈利能力并不满意。他表示：“总体而言，我们正走在一条稳健的道路上，第三季度的销售和收入都有所增长。我们不能满足于我们的盈利能力，这在第三季度落后于我们雄心勃勃的目标。”
财报显示，大众汽车Q3汽车产量为217.3万，同比下降2.8%;交付量为234.4万辆，同比增长7.4%。
此外，大众汽车预计，今年将向客户交付900万至950万辆汽车(与此前预期一致)，预计全年营收将增长10%-15%。大众汽车还表示，预计2023年营业利润将与去年225亿欧元的水平相当，即销售回报率大约为7%-7.3%(此前预期为7.5%-8.5%)。
作为欧洲最大汽车制造商的大众汽车警告称，大宗商品市场前景仍不明朗。该公司称，大宗商品市场的进一步发展仍不可预测。
