“我一直都在这个电动重卡充电站充电，之前只有6台充电桩，赶上车多的时候就得排队，这次新增加的大功率双枪快速充电桩，充电速度快多了，可给我们省了不少时间。”唐山鑫鸿公司车队司机刘宝亮在为自己的重型卡车充电后说道。10月25日，在天津市宁河电动重卡充电站内，一辆辆重卡汽车驶进驶出，充电桩的使用率接近70%。
天津市宁河电动重卡充电站占地3840平方米，是河北唐山至天津港的大型货运重卡必经之地。当日，国网天津电力心连心（宁河二队）共产党员服务队队员刘志佳、张培对该站新投入的设备进行运行状态检查。
据了解，该站初期建设时，投运了6台300千瓦大功率一机双枪充电桩。为进一步完善京津冀公路货运充电网络，该站于近期完成了二期建设，增加了12台大功率双枪快速充电桩，进一步满足津冀两地长途货运电动重卡续航需求。
为支撑该充电站的二期建设，国网天津电力配套投资新建了2座供电环网柜、12座400千伏安箱式变电站，敷设了约3.5千米10千伏电缆。在施工过程中，国网天津宁河公司紧密联系工程沿线涉及的地下管线产权单位，多次组织相关单位到现场确认管线位置，根据送电节点详细制定施工计划、方案，同时采取随干随验、随验随改方式，仅用时30天，实现配套电力工程“零缺陷”投运。
“我的车充一次电需要60分钟，能跑250千米左右，拉一趟往返河北唐山、天津港之间的活儿，大约190公里，一趟活儿下来就能比燃油车省下500元，绿色又实惠！”刘宝亮说道。
“据估算，该电动重卡充电站扩建后，预计全年可替代燃油294万升，实现减排二氧化碳7740吨，降低物流成本1080万元。”刘志佳介绍。
近年来，国网天津电力落实国家“双碳”战略，主动布局绿色交通产业链，积极服务天津绿色低碳发展行动，保障天津市“十项行动”加快落地。国网天津电力通过强化政企联动，持续推进充电基础设施建设，打造智能、绿色、互动的充电体验。在综合考量新能源车数量、新装诉求集中程度等多方面因素的基础上，与企业、社区等相关部门联创共建，不断完善城市智慧充电服务网络，增强服务保障能力。2023年以来，国网天津电力已累计在天津全市建设完成32座新能源车充电站、286台充电桩，持续服务交通枢纽、高速、工业物流等多领域用能需求，做到新能源车充电站建设布局全方位覆盖。
