“双碳”战略目标指引下，新能源自卸车加速发展，是重卡行业新能源渗透率最高的细分领域。三一416纯电动自卸车依托领先技术和产品实力，以低能耗、快补能、高安全、高装载、高可靠为优势，备受市场和用户青睐。
416电动自卸车搭载磷酸铁锂电池，电池电量为422kWh，综合续驶里程可达260km。通过一景一策VCU标定，整车在能耗控制方面更为高效智能，叠加轻量化设计，整车重量较同类产品降低800kg，使综合能耗降低8%，为长续航打下基础。
除了动力强、能耗低，满足用户对续驶里程的要求外，416电动自卸车的补能实力过硬，采用500A双枪快充，充电速率提升20%，充电只需1.2小时，领先于行业水平，能够有效缓解用户的补能焦虑，为用户带来更高的运营效率和收益。
承载性能的卓越表现，也是416电动自卸车的显著特点。其采用7.5吨前桥、16吨后桥，加上9.0铝圈轮毂和12R22.5的轮胎，让车辆拥有超强承载能力，且可靠性高。而得益于整车轻量化设计，车辆每次可多装一方料。不仅如此，为了应对渣土车多飞尘的工况场景，416电动自卸车行业首创液压篷布+重启密封+骨架式三“U”形斗，无抛洒外漏，无积料残留，打造更环保智能的装卸空间。
安全性能方面，针对城建渣土车视野盲区大、安全风险高等问题，416电动自卸车开发了抬头显示360电子后视镜和右侧盲区雷达监测，有效避免行车事故的发生；车辆采用了气动双回路设计，前后采用鼓式刹车，并配备ABS系统，提升制动性能的同时，也有效保证了行车的安全性。此外，整车车管线精细化要求高，各功能件经过台架试验与7500km强化路试，让车辆更高效可靠。
416电动自卸车采用绿色“芯”动力，真正实现了零碳排放，让用户无排放升级顾虑，更具路权优势。与此同时，还通过人性化设计，给用户带来更舒适、便捷的驾乘体验。比如，相较于其他平顶工程车，该产品的驾驶室采用了更低的地板设计及内部空间的优化，为驾驶者提供更加舒适宽敞的驾驶环境；采用四点悬浮驾驶室，高端气浮座椅，可有效缓冲路面冲击，减轻驾驶者的疲劳感；智能补电、远程锁车、E/P模式切换的常用功能，也让车辆运营更加省力省心。
重卡的新能源化发展趋势已经势不可挡，三一416电动自卸车不仅绿色环保，而且性能卓越，在续航、能耗、承载、补能、舒适、安全等方面表现优异，提升用户的出勤率和运营效率的同时，也助力工程运输领域的低碳绿色发展。
