“这是家里刚买的新能源汽车，家用的同时还能往返接送来游玩的游客补贴家用，充电一个半小时就能跑一天，便捷的充电使得镇子上很多人在购买汽车时更多向新能源方面偏移。”10月16日，在安徽省庐江县汤池镇，陈女士将自家新购入的新能源汽车开到汤池镇公交运输站进行充电，充电站的建设为当地新能源汽车车主带来极大便利。
图为汤池镇新能源车主到乡镇充电站进行车辆充电
政企联动，助力新能源汽车下乡
近年来，国网庐江县供电公司支持国家节能减排各项工作，不断推动乡镇公共交通电气化，助力新能源汽车下乡。与庐江县县委县政府签订战略协议，共同推进充电设施监管和服务平台建设。建立常态对接机制，梳理事项清单，动态更新。
主动对接县交通运输局，对各乡镇公交停保场充电设施做好提前规划与服务，达成18处公交停保场充电站的建设意向。促成汤池镇政府和省电动汽车公司签署《充电设施建设和管理合作协议》，并已完成汤池镇充电桩试点建设，推动庐江县域充电网络建设，带动庐江乡村交通迈入电气化时代。
依托“村网共建”电力便民服务体系，结合乡村电气化推广应用工作，摸排乡村新能源汽车的数量以及充电需求，根据实际需要选择合适场地建设乡村新能源汽车充电站（桩），解决乡村新能源汽车充电难问题，助力新能源汽车下乡。
精密网格，部署30公里充电圈
“这次中秋国庆回老家一趟，真让我由衷赞叹，原来家乡的建设也这么快，家门口都安装了充电桩，每次回来眼前都焕然一新。”汤池镇百花村的张先生近几年一直在外地工作，了解到百花村村委会已与汤池中心供电所已经在当地建设投运了1台快充、3台慢充，今年的中秋国庆双节欣然选择开着今年刚购入的电动车返乡和家人团聚，车上大包小包的礼品承载着游子对家乡的思念，新能源汽车跑出了庐江乡镇新能源发展的电力速度。
今年以来，为落实“碳达峰、碳中和”目标要求，国网庐江县供电公司不断加强电动汽车充电基础设施建设，为新能源汽车产业发展提供服务保障。依托“党建引领 打造一流电力营商环境”党建+工程，充分发扬“三首”精神，以“三零、三省”为工作目标，为充电站建设开通“绿色通道”，深化升级“供电方案现场答”服务，大力推广应用“供电方案受理答”，助力充电站落地生根。
通过事先周密调研，结合庐江的旅游业发展，国网庐江县供电公司工作人员主动在庐南川藏线、夹山蕻、云里安凹民宿等景点，推广建设小型充电站，与矾山、白湖、万山镇人民政府等签订充电桩建设合作协议，并完成充电桩选址工作。
截至目前，庐江县在运充电站点31个，容量8141千伏安，覆盖全县17个乡镇，初步建成县域30公里充电圈，切实满足日益充沛的电动汽车市场需求，让新能源汽车下乡更顺畅。
防患未然，扎实充电点优质服务
在庐江县汤池镇公交车停车场，一排绿色柜子旁出现红色的身影引人注目，这是国网庐江县供电公司组织国家电网安徽电力皖美（合肥庐江）共产党员服务队的队员们例行对充电桩用电检查。
为确保充电站点的持续有效运营，保证新能源汽车充电效率，国网庐江县供电公司组织共产党员服务队，定期开展充电站走访和用电检查服务，调研新能源车主在充电上面的建议，检查充电设备运行状态，排查隐患，并及时向运维单位下达隐患排查告知单。同时，主动沟通县域各家新能源汽车门店，宣传个人充电桩办理全流程，做好车主一站式服务体验。实时、高效、优质的供电服务，提升了乡村新能源汽车车主的充电体验，为助力新能源汽车下乡和环巢湖乡村振兴建设贡献了庐电力量。
“民宿、公交停车场……眼下庐江县多个区域建设了新能源汽车充电站，还有诸多站点正在加速建设中。”据国网庐江县供电公司相关人员介绍，目前该公司持续加大对新能源汽车充电站建设工作，截至今年年底，预计将投运42座充电站点，110个桩头，根本上解决了新能源车主“续航焦虑”。
图为国网庐江县供电公司员工为充电桩开展隐患排查
随着新能源汽车迅速发展，全国新能源汽车总量已突破1700万辆，然而在我国新能源汽车产业迅猛发展的背景下，农村地区的新能源车渗透率仅有约4%，为了助推新能源汽车下乡，做好配套电力建设，下一步，国网庐江县供电公司继续深化30公里充电圈建设，通过政企联动多元布点、主动上门优质服务，落实县域交通主干道“小型充电服务区”规划内容，实现县域公共交通充电设施建设运营的全覆盖。
