近日，国家交通运输部公布了第二批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能建造方向）名单，其中新石器成功入选“嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”和“海口江东新区城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”两项国家级试点项目。
截至目前，国家交通运输部已公布两批自动驾驶应用试点项目，参与企业陆续在涉足的行业打造标杆项目，各细分赛道的发展也迸发出新势能。回顾2022年，国家交通运输部公布的首批智能交通先导应用试点项目中，其中14个是自动驾驶试点项目，计划投放的车辆在1500台左右；而此次第二批先导应用试点项目增长到32个，其中18个自动驾驶试点项目覆盖无人配送、无人接驳、无人机等领域，计划投入的自动驾驶车辆总数超过2300辆。不难发现，第二批入选的自动驾驶项目涉猎的场景类型更丰富、投入的车辆规模也更大，这无疑为自动驾驶行业的发展注入了一针“强心剂”’。
聚焦到城市物流服务项目，整体将投入不少于427辆无人配送车，累计完成订单不少于82万单，其中“嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”项目计划在亚太路科创带区域内，投入100辆无人配送车，积累完成配送不少于15万单；“海口江东新区城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”项目则计划投入50辆无人配送车，累计完成不少于10万订单的任务。
对此，新石器相关负责人补充道：“一直以来，新石器都是无人配送赛道路权的‘开路先锋’。2021年5月，率先获得北京高级别自动驾驶示范区颁发的国内首批无人配送车上路资质；2023年3月，获颁海南省首张低速功能型无人车道路测试通知书，2024年2月，新石器无人车作为嘉兴市首批无人配送车试点投用。截止到目前，新石器已陆续在北京、杭州、苏州、无锡、合肥、嘉兴、常州、海南省等30多个省市获得路权，并积极开展无人配送的商业化运营。三年多时间在真实场景中的‘锤炼’，新石器不断迭代L4级自动驾驶技术，丰富无人车商业化运营实践，为无人车的大规模化落地提供了最好的保障。”
在新石器看来，此次参与智能交通先导应用试点，是国家交通运输部对无人车在物流配送场景落地应用的高度认可。下一步，公司将与更多头部物流快递企业联手合作，立足实际场景和业务需求，打造低成本、高效率、有路权的“新石器无人配送车方案”，更好赋能物流行业，为更多企业的创新变革和高质量发展增砖添瓦。
