碳化硅比传统硅芯片更有效，并已用于一些电动汽车，包括特斯拉汽车，以加速充电和扩展续航里程。
世界各地的供应商正在大量投资碳化硅微芯片，以帮助汽车制造商实现其雄心勃勃的电动汽车目标。图为博世碳化硅微芯片。
据知情人士透露，丰田附属供应商电装公司和三菱电气公司正在联手投资10亿美元，以换取Coherent公司四分之一的碳化硅业务。
人们说，电装和三菱将分别投资5亿美元，并获得12.5%的股份，该公司价值约为40亿美元，他们要求不要透露身份，因为此事是私人的。
人士表示，Coherent将保留该实体75%的股份，该实体将作为独立子公司运营。他们补充说，Coherent可以选择在交易结束后的六个月内出售更多产品，并筹集多达5亿美元，并签署额外的供应协议。
Coherent、电装和三菱电气的代表拒绝置评。
今年早些时候，三菱电气宣布了与Coherent的电动汽车供应合作伙伴关系。电装是丰田汽车公司的主要供应商。
碳化硅比传统硅芯片更有效，并已用于一些电动汽车，包括特斯拉公司的车辆，以加速充电和扩展续航里程。
全球供应商正在大量投资碳化硅微芯片，以帮助汽车制造商实现其雄心勃勃的电动汽车目标，花费数十亿美元来获得库存，甚至制造自己的库存。
例如，德国供应商巨头罗伯特·博世正在德国罗伊特林根的半导体“晶圆工厂”扩建2.745亿美元。
总部位于宾夕法尼亚州萨克森堡的Coherent在5月的一份文件中表示，它正在对该业务进行战略审查，并正在考虑战略或金融合作伙伴的少数投资以及合资企业和出售。
路透社上个月报道，该部门正在吸引包括电装和三菱电机在内的四家日本公司的兴趣。
该公司此前宣布了一项为期10年、10亿美元的碳化硅业务承诺，因此这笔交易可以帮助将其腾出用于其他投资。根据彭博社的数据，该公司的总债务超过40亿美元。
Coherent在2021年一场竞标战后被II-VI Inc.收购，该公司在一年后交易结束后的目标后更名为Coherent。
