10 月 10 日消息，今日有消息称，小鹏汽车内部宣布采购部门负责人停职，多名员工配合调查。据称，此事始于小鹏汽车内部供应链反腐，牵涉多个层级，亦有警方介入。
针对多名员工配合调查的消息，小鹏汽车方面回应财新网表示：公司采取行动是正常的反腐倡廉行为，对于腐败行为发现一起、纠错一起，绝不姑息，此次事件涉及面小，不影响商务、生产环节。
IT之家查询公开资料获悉，小鹏汽车于 2022 年底宣布对供应链业务部门进行调整，意在提升成本费用管控的精细化水平和财务体系的合规能力。小鹏汽车将原来的供应链服务部、营销服务采购部及零部件采购部合并为采购部，而新部门则由小鹏汽车副总裁李丰负责。
实际上，小鹏汽车管理层已经多次明确表示将进一步着力加强成本管控，提升运营效率。此外，小鹏汽车还希望通过减少资本开支和提升产品销量，以改善现金流状况。
例如今年 8 月，小鹏汽车在 2023 年第二季度业绩电话会议上表示：我们非常有信心在 2024 年年底实现整体成本降低 25% 的目标，并且在多个单项领域要超过这个目标，这些降本措施在大幅度提升产品竞争力的同时，将会让毛利率在 2024 年有非常显著的改善。
根据小鹏汽车最新财报来看， 小鹏 2023 年第二季度营收为 50.6 亿元，同比下降 31.9%，环比上升 25.5%。小鹏汽车 2023 年第二季度汽车销售收入为人民币 44.2 亿元，较 2022 年同期下降 36.2%，并较 2023 年第一季度上升 25.9%。
此外，小鹏 2023 年第二季度毛利率为负 3.9%，相较而言 2022 年同期为 10.9%，而 2023 年第一季度为 1.7%。2023 年第二季度汽车毛利率（即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比）为负 8.6%，相较而言，2022 年同期为 9.1%，而 2023 年第一季度为负 2.5%。
